一汽大众速腾后悬挂召回方案不合理

1、大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板，如同在承重墙上加个护板，在承重墙倒的时候，护板还可以维持承重？属于危楼加固的思路。2、一旦出现断轴现象，特别是在高速行驶中，一块金属衬板能否起到保护作用？显然，这一召回举措并未从根本上解决新速腾的断轴问题，该断还是要断的，万一加衬板后再断了，安全性有没有经过评估？如果没有评估，只考虑经济成本就这样草草召回，是不是拿中国人的生命开玩笑？3、明知是缺陷汽车，却不负责任。这样的召回措施，是“断了再说”、“不是还没断嘛”的思维。一大家子人，坐在有可能断轴的速腾上，行驶在高速上，是什么感觉？4、早在上半年，一汽还发公告说速腾是绝对安全的，断轴只是个案，网上的传言是谣言诬蔑，那现在他们终于承认新速腾有设计缺陷了，而召回的方案却仅仅是加一块铁板。我想问，一汽先是信誓旦旦地说车没问题，现在又弄了个这么糊弄人的方案，这一切都说明了什么？一汽究竟有没有把车主的生命放在应有的位置？一汽究竟还有没有良心？还有没有底线？5、请不要拿车主的生命开玩笑！不负责任的召回！6、世界上最大的笑话！拿国人的生命一次次地开玩笑！坚决反对！7、国人的生命和金钱相比，只能是“贱命”。