一汽大众速腾发动机抖动故障灯亮

车辆还在两年保质期内（里程数为3万多公里，也在保质期内）时，已经有过很多次发动机亮黄色故障灯的情况，第一次发生时，马上打电话给惠州大众4S店维修人员，他们在电话里说重新启动下就好了，按照维修人员要求重新启动后果然就好了，之后每次出现类似情况后都是熄火重新启动就好了。但2014年8月16日车辆行驶过程中，车辆突然抖动很厉害，发动机亮黄色故障灯，重新启动后也没有任何效果，随即慢速开车到惠州市大众汽车销售服务有限公司（惠州市演达一路汽车大市场内的）的4S店进行维修，4S店的维修人员搞了很久（大约4-5个小时）说发动机2号缸的点火线圈坏了，需要更换一个点火线圈，我同意后就更换了一个，当时问题也消除了，但到了9月7日车辆行驶过程车中再次出现同样问题，随即慢速开到惠州大众4S店维修，结果维修人员没有找到任何问题，将1号缸和2号缸的点火线圈对调后，问题也消除了（发动机不再抖动，故障黄灯也不亮了），到了9月11日车辆行驶过程又一次出现同样问题，随后将车开到惠州大众4S店维修，并要求接待人员郭慧玲（每次都是她接待的）这次要找个技术好点的维修，结果找了维修部经理过来维修，结果他把2号缸的点火线圈取出后又装回去，发动机黄色故障灯马上就不亮了，他说不是点火线圈的问题，要把车停在4S店进行系统的检查，结果第二天4S店的人员打电话说是发动机线束有问题，需要更换线束，要1500元，问我是否同意，我没有同意，原因有二：1.若不是点火线圈的问题，8月16日更换的点火线圈应该不需要更换，更换点火线圈的500多元应该退回；2.发动机线束存在的问题是车辆本身的质量问题还是车辆使用不当出现的问题，我也不清楚，若是车辆本身存在的问题，我认为厂家应该免费给予修复。现投诉：1.惠州市大众汽车销售服务有限公司4S店维修判断失误，导致车主无端受损，且不负责任（经与4S店郭慧玲协调，其回复不予退还更换点火线圈的费用）。2.一汽-大众汽车有限公司处理投诉不恰当（9月12日我电话向一汽大众总公司投诉惠州大众公司的维修失误问题，结果等来的是惠州大众4S店维修人员的电话，并解释他们在处理车辆故障时没有错误，坚持点火线圈应该更换。对此回复我非常不满意，并再次致电一汽大众服务热线，结果一汽大众总公司的接线员说按照程序，他们接到投诉，直接通知被投诉单位，由被投诉单位向客户解释，并说惠州大众4S店已经向客户解释了，我说我对惠州大众的解释不能接受，接线员说我们也没办法，按照程序就是这样。）