一汽大众宝来减震断裂旧件换下原厂新件

青岛一汽大众大栏4S店（重庆南路163号）销售的2014新宝来质量低劣，10天减震断了，欺瞒车主更换旧减震！2014年5月28日刚提的车！刚开，就出现4000元的倒车影像迟钝，后来发现并非销售所说的原厂导航，存在欺诈。已经不止我一人对此提出上诉。提车仅仅10来天，（未出过青岛市，未上过高速，市区道路，开了500公里，未出事故，未上沿，40-60迈速度，未拉重物），突然驾驶前的车头沉下去了（左低右高），让车主很受惊吓，随后就出现汽车跑路颠簸，摇晃！2014年6月16日上午把车送到了一汽大众大栏4S店内检测！我们再三嘱咐只要原厂的车不允许拆卸，以及更换零件！4S店满口承诺没有问题，让我们先忙（为了这车各种问题已经让车主损失了好几单生意及时间）！结果下午车主接到4S店电话说，检测过了，减震断了，换了新的，开走吧！车主很生气，不让更换零件只让检测，为什么在没有车主的同意下就随意更换零件！车主去4S店要求退换，结果店总明明在店内，都看见她了，可偏偏被几个经理把车主拦住在一个房间，最终车主又一次让步！可不幸的是，刚开出去发现，竟然换右车头变低了，说明依然存在隐患！车主越来越担心自己刚买的车，会不会根本是有很严重的质量问题！（买的时候销售就说这是最后一辆了），于是车主回去找专业人士问过了，减震器不好，会直接影响行车安全，没有了减震，或者说减震不好，发动机和变速箱会随时因很小的颠簸而掉落！超过60迈行驶，就极有可能扎破轮胎，若是在高速路上将车毁人亡！2014年6月20日，车主再次回到4S店，可怕的事情终于发生了，还好有惊无险！油门在完全没有踩下去的情况下，车子猛然窜出去了，差点与前方一辆大油罐车撞上，吓得一身冷汗！就这样一路艰难提心吊胆的慢慢的开进了4S店！要求退换！几经周折后，一汽大众大栏4S店店总终于露面，看来是有所准备！改口说减震不是断了而是弹簧不好！车主认为短短两周汽车出现各种事故，纯粹是这辆车有严重的质量问题，就已经怀疑他们突然改口的目的了！找维修记录发现没人管这事，为什么不写不给车主看，是想瞒天过海装作此车没有修过吗？他们开始说，减震不具备三包法内规定的退换车条件！有所了解的都知道，三包法规定的发动机2次或转向系统2次或车架子2次坏掉才能构成退换条件！这明显不合理，真若到那个地步，恐怕已经多少例的人命案已经发生了吧！减震不好，致命的隐患！何况仅仅2周的新车！后来车主去了维修部询问这个车在维修时的情况，竟然又得出另一个惊人的答案！（已录音）维修师傅说:谁说断了？是减震落下来了，没坏！车主说:那提上去就是了！干嘛要换！维修师傅又说:喔，那个，弹簧坏了，我给你换了个！我们车库库存没有了，我就从别车卸了一个给你安装上了！车主顿时被震惊了，这是新车啊！本不让换（原厂出的质量和他们换的能一样吗？就算一样，技术也不一样！）！维修师傅又说:我把你的安别的车上了，你要不愿意我再还给你！（请问，这就是你们一汽大众大栏4S店对客户的态度和服务吗？那人家那车又怎么用）欺骗还是欺骗！刚出厂的汽车就好比新生儿，最健康最有活力的，如果新生儿在刚出生时，因为医生失职，在接生婴儿时割伤，使其留疤痛苦！请问可以说，放心吧！缝缝就好了！能照样存活，不会有大问题吗？车也是一样，被拆卸再拼装，就跟做手术一样，寿命自然会简短，请问损失的，谁来买单？车主现在想通过各种渠道寻求帮助，希望有关部门能帮忙解决！这样的店总就应该撤职，这样的公司就该关门，消费者的权益谁来保障，百姓的性命谁来关心！昧良心赚黑钱！根本存在欺诈行为！6月22日城市信报记者赶到现场了解情况，销售总监（起初就是他总是以此店头头的架势来对付我们）却说，得问店总接受采访与否！后来他打电话避开我们，说了一段时间，才与我们交谈！结果就是避而不谈，换件的问题！随后再问，他竟然又说是售后经理和店总的管辖范围内，他回答不了，解决不了！让我们明天等信！当天我们便给一汽大众厂商打电话，被告知48小时后回复，结果过了50小时了，仍未回复。我们打过电话去至少两次，仍只说转交相关部门。推诿逃避责任。迄今已经一个多周了，仍未有回复。车子换完减震后，车头由原来的左低右高变成了左高右低，两天以后，两边车头一起降低，但方向盘开始出现偏向，如果打正方向盘，车便会向右跑。严重质疑质量问题及4S店是否存在私自拆卸原厂车辆的不法行为。同时大栏店还派人至报道媒体所在单位，不知道是否威胁记者和报社领导，但记者的态度明显感觉有变化。