吉利帝豪EC7高速行驶过程动力突然缺失五次

2012年3月时，开车行驶高速（约800KM)路程。约行驶200多公里时，五档踩油门没有任何反应，发动机转速表无反应，后面大班车一直按喇叭、闪灯，情形相当危险。在速度降至40时后挂四档，动力恢复，后挂五档有接连出现类似状况四次。在中间服务区休息（给4S电话咨询，答回来把车开至4S店检查）约30分钟，继续行驶开至目的地。办完事后与2012年5月底回到西安到4S店做检查、重点发动机，说没事有类似情况到4S店检查（返程路没出现上面情况）。（没告诉我到底是怎么回事）至今日没出现上述问题，无意中本人今日看到帝豪EC7及RV的投诉案例中有动力突然缺失是TCU的问题，是存在严重安全隐患的，想起来本人还是后怕，不知道4S店是故意隐瞒还是技术不成熟。客户无法平静、叫我们怎么支持国产。希望厂家及4S给我一个满意的答复及处理意见。