一汽-大众速腾后悬挂问题

本人于2014年1月13日购买新速腾，也是第一次购车，说是2014年新款，之所以选择此品牌和该车型，是看到一汽大众多年把质量安全放在第一和原速腾好的口碑。当时网上有说法可能会改独立后悬挂，电话一汽问询可得到的答复是他们没有听说过此说法。很明显一汽在欺骗消费者，故意隐瞒后续车型会升级独立悬挂的消息以便处理非独立悬挂库存，也正是一汽明确告知没有后独立悬挂升级消息本人才提车。可到了4月30号，现厂家突然将该车创新耦合型扭力梁更改为多连杆独立悬挂，有种被欺诈的感觉，创新耦合型扭力梁开起来舒适感很差很差，并且出现多起断轴事故，悬挂设计存在严重安全隐患。请给消费者一个明确的答复，要求升级为多连杆独立悬挂。不要让消费者对你大众灰心，谢谢大众！