投诉编号:【34174】 投诉时间:2013-07-03 14:50 投诉品牌:吉利汽车 投诉车系:经典帝豪 投诉车型:2010款 1.8L 手动 豪华型 两厢
气温超过30度以上,车在行驶半小时以上就出现,顿车现象。无论怎么给油,发动机转速都不给力。踩离合,给油就没问题。重庆洪运帝豪4S检查过3,4次,每次给的意见都不同,第一次,4S认为节气门积碳太多,需要清洗,但是并未拆开看,不知道怎么得出的结果。第二次,也没做过检测4S让换火花塞,火花塞状态良好,我请问为什么需要更换?第三次,让更换高压点火线圈,点火线圈,我实在不知道4S是怎么检测的,明明点火一点问题没有,冷车时工作状况良好。第四次,我拨打吉利帝豪400服务电话反应问题,因为本地4S确实拿不出令人信服的故障检测结果和处理方案,还是让4S通知我检查,这次,4S认为是油泵有问题,这次终于用了仪器,油压表接在发动机和供油管之间,检测结果是供油不稳,做保养之前,4S给我免费升级更换过供油软管,不知道这个是否是故障元凶?但是4S告知我是油泵故障,需要更换,并且油泵质保是2年6万公里,价格不菲,材料费+工时要700左右了,我想问一下,当时吉利承诺的整车3年10公里质保在哪里去了?4S店让我看手册,结果这个3年10万公里,基本是扯淡啊。没听说油泵开3万公里,2年就坏掉的。帝豪的质量我当时真是看错了!至今现在没有一个明确答复。4S也不敢说换了油泵就一定能解决问题。
吉利汽车厂家回复:尊敬的中国汽车质量网:接收贵站转发的投诉信息后,我司立即安排市场人员联系用户进站检修,现用户车辆问题已得到处理解决。特此汇报!