车质网用户29847882024年8月2日提车,五菱星光PHEV,150KM版本。 2024年8月10日发现车子向右跑偏,方向盘不正,8月31日开去4S店调了一下前轮拉杆后正常。 2025年2月2日,6890公里,发现刹车异响,停车检查发现右前轮的刹车盘温度异常的高,倒车一下之后发现异响消失。2月3日用车一天没有发现异响。2月4日开了几公里发现又有刺耳的声音从刹车盘发出来。去4S店检查的路上也有刺耳的声音,但是过了一个坑之后又消失了,4S店拆轮,刹车片出来检查,里面没有异物,砂纸打磨刹车片后重新装上继续测试。回来的路上无异响。 2025年3月30日,跑了一次高速,钦州 - 珠海,从钦州到铁山港100多公里,一路都是下雨,发现仪表盘上,右前轮的轮胎温度比左前轮的温度高七八度。服务区停车检查,发现左前轮轮毂温度只有些许暖,刹车盘稍热,检查右前轮轮毂轮毂烫手,刹车片更加烫,遂停车冷却再跑,后面每两三个服务区停车检查,依旧是右前轮温度异常,比左前轮高很多,轮毂烫手。珠海回来也依旧如此,每几个服务区休息一下。如此,前左右轮,胎压最高差七八度,因为不敢开更远,都有停车休息,温差没有再往上。 2025年4月5日,4S店检查刹车无异常,检查电脑无异常,决定定刹车钳回来更换后继续测试。 2025年4月12日,4S店更换刹车钳后测试,右轮温度依旧高于左侧,之后厂家建议更换刹车盘,14号更换刹车盘,并交车回来,15号纯电模式测试了60多公里,依旧是右轮温度高于左侧,电话咨询4S店,我要求继续更换轴承排除故障,4S店说先向上反馈;另外更换过刹车钳之后,车子跑偏左边,开直线要经常调整方向,需要一并解决;另外4S店的售后人员也有热心接待,但是光是热心,解决不了问题,也是让人不开心呐。请问工程师大佬,车子维修到这里,还需要继续怎么排查?谢谢指导。
