我是2010年7月买的2009款得帕萨特新领驭,排量1.8T买来过后没多久先是门开启有异响,后来又一次跑长途(夜间)。完事后大灯关不了,还是硬把车子电源线拔下。对车的保养也全是按照4S店工作人员的要求进行的,如果按照说明书的话,本车应该是7500一次保养。但是自从35000公里后就是5000公里一次常规保养。去年也就是2013年的10月起一次跑高速跑着跑着车子机油警示灯就提示油量低的警告。于是,马上联系4S店后。就近服务区买来一桶机油加起后再跑,完事立马去了4S店。工作人员解释说是因为1.8T涡轮增压的车子常见的通病。为啥竟然是通病就没有听说大众公司改进或者是召回了。真心想知道你们大众公司是否早就设计好了,在车子售后还在维护修理上来赚各位大众车友们一笔昧心钱!
对于您所描述的问题,大众系列发动机反映烧机油问题的比较集中,建议您可以去4S店进行机油称重,如果烧机油情况比较严重,可以申请更换发动机。以上建议仅供您参考。