法系拥趸的福音 2023款凡尔赛C5X静态体验

　　2023款凡尔赛C5X在内饰设计上变化并不大，但是依旧充满了浪漫的法兰西色彩，悬浮式的中控大屏幕再加上通过对材质以及装饰点缀的应用，和3D彩色eHUD抬头显示的加入，让C5 X的车厢呈现出了一种超越级别的高级感。

　　2023款凡尔赛C5X采用了第四代NEA电子电气化架构，大幅提升了车辆的智能化水平，再加上与华为联合的车联网平台，让车机拥有更为流畅的使用体验以及更为丰富的车载应用，绝对能满足当下年轻消费者对智能化的需求。

　　除入门版车型以外，其余三款配置的都不配备了，360度全景泊车影像以及前超声波雷达，入门版车型也配备了后超声波雷达，后摄像头旁贴心的设置有后视摄像头清洗功能，不下车、不脏鞋，即可轻松清洗恢复正常探测视野，确保行车安全。

　　另外，高配的两款车型还采用了Claudia打孔真皮座椅以及前排座椅通风功能，这对于炎热的夏天来说无疑是个好消息，此外这两款车型还配备了10扬声器HiFi音响系统，由法国的CITROEN HIFI工程师团队根据消费者喜好，进行一系列技术调校，让音质表现极为真实细腻。

　　动力方面，2023款凡尔赛C5X采用了360THP涡轮增压发动机升级版+爱信8速手自一体变速箱的动力系统，发动机功率升至129kW，涡轮介入转速降至1000转，WLTC百公里综合油耗仅6.44L，而同级别车型采用了AT变速箱的车型更是凤毛鳞，足以见得凡尔赛C5X的诚意。

　　另外，法系车的底盘调校一直为人称道，2023款凡尔赛C5X全系标配PHC自适应液压稳定技术，依据路况调整减震器油液流速，调整阻尼大小，满足不同路况下的舒适性。

　　写在最后：

　　现款凡尔赛C5X就给笔者留下了很好的初印象，而2023款凡尔赛C5X在现款车型的基础上，将产品力提升到一个全新的层次，是所有法系车拥趸的福音，虽然近些年法系车在国内市场上的声量不同以往，但是相信随着凡尔赛C5X持续进化，希望法系车能重塑往日的辉煌。