43系列的春天来了 全新AMG C 43新车图解

　　动力：搭载史上最强的量产2.0T发动机

　　新一代C 43搭载的这款发动机还加入了来自于F1的电动涡轮，在低转速区域可以迸发出更好的低扭，从而拥有更好的加速度，也正因如此，该车在原厂状态下就可以轻松做到4.6秒的百公里加速。同时，该车搭配的4MATIC四驱系统可以实现前后轴31:69的扭矩分配，帮助驾驶者进行更好地控车。

　　市场前景分析：国内竞争对手并不少

　　总结：

　　虽然换装了2.0T发动机的新一代C 43听起来不如3.0T时代的C 43那么唬人，不过凭借着过硬的技术和调教，M139所压榨出来的动力完全不弱，甚至在参数上也高于上一代C 43。另外，2.0T四缸和3.0T六缸实则在声浪上并不会有太大差别，毕竟V6引擎也没好听到哪儿去。不过稍晚时间推出的新一代C63就不好说了，V8引擎天然浑厚的“煮水声”已经成为绝唱，或许从这一代车型起，C 43的春天来临了。