这块大屏我能玩一年 全新荣威RX5设计解析

　　RX5作为荣威家族中的常青藤，曾经取得过不俗的销量成绩。但随着SUV市场众多强大竞争对手的出现，荣威RX5也逐渐被陷入到了沉寂当中。而现在，第三代荣威RX5即将问市，定位为“超感智慧宽体SUV”。

　　新车不仅在外观设计上有了颠覆性的变化，内部更是大有乾坤。全新荣威RX5采用了全球首款27寸全景无界滑移屏，配合左右300毫米的长距离移动，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体突破交互次元空间。

　　所以，今天我们就来带大家一起看看全新的荣威RX5在设计上到底有哪些亮点？

　　外观设计：打破无聊的平衡！

　　或许在你第一眼看到这台RX5时会觉得这台车有些“雷同”，但如果你了解到这台车是由前雷克萨斯设计师-Alexandre Bache主操刀设计之后，应该也就不难理解了。

　　全新第三代荣威RX5“凤羽格栅”面积相比起现款车型更宽更具气势，灵感来自于凤凰展翅瞬间。贯穿大灯与隐藏式的格栅灯，布局创新、舒展，突破传统，让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局，以及更大的格栅，使前脸更具冲击力，使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足，与前格栅相呼应。

　　全新第三代荣威RX5拥有全球首款可交互格栅灯，不仅仅在于灯语情感交互的越级体验，更在于形式的首创：将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，组成各种灯语模式，可以提供N种多元化个性选择。

　　全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感。强壮的后轮包和下压的车头形成低趴、动感姿态，充满张力，同时整车的视觉重心略微靠后，营造前冲态势。全新一代RX5的车身尺寸分别是4655/1890/1655mm，轴距为2765mm，比现款增加57mm。

　　尾灯组将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈，强调尾灯边界和灯内通透感，凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。

　　不同于初代RX5平稳、中庸的设计语言，全新第三代荣威RX5在外观设计部分变得及其大胆和激进，浑身上下仿佛都在诉说着一种“打破平衡”的力量美学，意图吸引那些在激变的文化氛围与社会环境下成长的年轻人。