电气化转型 克莱斯勒Airflow亮相纽约车展

　　日前，克莱斯勒于2022年纽约车展正式亮相了旗下电气化转型之作——Airflow概念车。新车预示了克莱斯勒对于未来电动时代的思考与展望，在设计风格方面颇为超前，相较此前曾在CES展上发布的“老款”Airflow概念车，新车进行了多处升级调整。

　　外观方面，新车采用了极具未来感的设计语言，有着很强的前瞻性。细节部分，相较“老款”Airflow概念车，其换装了一组造型更加简约的LED前大灯组，此外针对前包围处的设计也进行了优化，显得圆润饱满，整体性很强。

　　车侧部分，克莱斯勒Airflow展现出较强的跨界属性，全新设计的金色轮圈十分吸引眼球，质感相当出色。车尾带有明显的溜背元素，过渡比较顺滑流畅，车顶末端的小尺寸尾翼搭配车侧上提的腰线，运动感爆棚。尾灯采用贯穿式设计，与前大灯遥相呼应，点亮效果十分出色。

　　克莱斯勒Airflow的内饰设计颇为简约精致，除悬浮式大尺寸中控屏外，新车在中控台处还配有环绕式灯带，营造出极强的未来感。双辐式方向盘造型比较常规，不过两侧并未设计有传统的多功能按键，预计会采用虚拟触控或其它高科技方案。

　　动力方面，参考曾在CES展上发布的“老款”Airflow概念车，其将搭载由两台最大功率150千瓦电动机组成的全轮驱动系统，续航里程范围在350英里（约合563公里）至400英里（约合643公里）之间。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。