2021-10-25 08:18编辑：安涛
燃油车限行、限购，纯电动车充电又很麻烦，于是，在“新四化”快速发展的今天，具有“短途用电、长途用油”双重优势的PHEV插电混动车型也就成为了不少城市用户的首选。比如在消费者关注度较高的SUV细分市场，早前上市的CR-V锐·混动e+就是一款实力与口碑兼备的车型。
无限接近EV，感受插电混动的魅力
在纯电动车和插电混动车型面前，为何有人选择后者？道理很简单，同样可以上绿牌，插电混动车型在满足纯电驾驶同等体验的同时，还打消了用户的里程焦虑。因此，在电池技术遭遇瓶颈、充电设施尚不完善的今天，PHEV插电混动车型也就成为了不少消费者的首选。
对于CR-V锐·混动e+这台车，我们先从动力说起。与锐·混动版一样，CR-V锐·混动e+同样搭载了稳定性极高的2.0L阿特金森发动机，最大输出功率为146匹马力，峰值扭矩175牛·米。但不同的是，作为一辆插电式混动车型，e+版车型装配的电动机最大输出功率可达到135kW，发动机与电动机综合输出功率为158kW，能提供媲美纯电动车型的动力性能与行驶品质。
在实际驾驶的过程中，CR-V锐·混动e+提供了纯电、混动和发动机直接驱动三种模式，其最大的优点在于，当电池电量充足时，系统默认为纯电驱动模式；而当电量不足时，发动机主要通过发电机发电，车辆仍能以电动驱动为主。得益于此，该车也就可以为用户带来无限接近纯电EV模式的日常用车，驾驶体验相当平顺。
当然，如果遇到激烈驾驶或者急加速的情况，CR-V锐·混动e+还可以自动切换到混动行驶模式，发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，进而产生强劲动力。
由于车型设定偏向于“电驱动行驶”，所以省油也可以视为这台车的一大亮点，要知道，该车的工信部综合油耗仅为1.3L/100km，相比于其他同类型产品有着很大的优势。不仅如此，因为搭载了更大的电池包，CR-V锐·混动e+的纯电里程还达到了85km，再加上偏EV行驶的设定，对于那些主要以城市道路通勤的消费者来说，无论是驾驶体验还是用车成本都是非常友好的。
主打家用市场，空间之外更要关注乘坐静谧性
事实上，当你了解过CR-V锐·混动e+这台车，你就会发现混合动力只是它的基础！因为在用料和配置等部分，相比同级车型，CR-V锐·混动e+的优势也是比较明显的。
和家族其它车型一样，空间依旧是这台车的亮点。尺寸方面，CR-V锐·混动e+的长宽高分别为4694/1861/1679mm，轴距为2660mm。相比普通版车型，CR-V锐·混动e+长度加长了73mm，所以尽管增加了电机、电池等硬件配置，其乘坐空间依旧维持了车型该有的宽敞，再加上全平的后排地板，即便满载也非常宽敞。
不仅如此，作为家族的旗舰产品，CR-V锐·混动e+还针对后排座椅进行了优化。例如，头枕进行了加厚处理，靠背角度的调节幅度更大，再加上高回弹高阻尼的海绵，大幅提高了乘坐的舒适性。另外，隐藏式后排坐垫小桌板也是CR-V锐·混动e+特有的，而顶配车型甚至还增加了后排娱乐控制系统，豪华体验再次升级。
需要说明的是，由于绝大部分情况下是纯电行驶，CR-V锐·混动e+的优势还可以体现在静谧性上！再加上本身就较为厚实的吸音材料，所以无论是胎噪，路噪，还是风噪，这台车都控制得相当好。即便是车内产生的细微噪音，CR-V锐·混动e+也可以通过全系标配的ANC主动降噪系统进行一一消除，为用户带来“超静音”的驾乘体验。
实力领先同级，不是所有插混都叫CR-V锐·混动e+
作为国内城市SUV的开山鼻祖，CR-V已经在中国市场上走过了17年的时光！高口碑的背后，正是其不断进取、不断创新的体现，而这一切，在CR-V锐·混动e+身上体现得格外明显。
来到车内，CR-V锐·混动e+依旧延续了混动版和燃油版的整体设计风格，各种功能按键一目了然。与此同时，插电混动版车型还新增了灰白色的内饰配色，在大量的皮质包裹以及仿木纹饰板的配合下，整车显露出了不俗的高级感。
不仅如此，进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联，也可以让消费者感受到充满乐趣的智能移动体验。除了支持语音控制、智能导航、在线电子支付等功能，用户还可以通过东风Honda link手机APP进行远程查看车辆状态、远程启动空调、智能找桩及预约充电等操作。
和家族其它车型一样，CR-V锐·混动e+的安全配置也很丰富。除了像ABS、EBD、ESP这类比较常规的以外，CR-V锐·混动e+还全系标配本田引以为傲的Honda SENSING安全超感系统，拥有ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBSTM碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统以及FCW预碰撞警示系统等多项主动安全配置，安全性能再上一层楼。
结束语：
站在“用户中心论”的当下，谁可以更好地解决用户的用车难点和痛点，谁就可以成为市场真正的王者！从CR-V锐·混动e+的表现，无论是无限接近EV的驾驶感受，还是宽敞舒适的乘坐，又或者领先同级的科技配置，处处都彰显了CR-V家族的高产品价值！再加上可上绿牌的特性，CR-V锐·混动e+也就可以满足用户对实用性与便利性的双重需求。还是那句话，如果你想上绿牌，又不想有里程焦虑，那不妨看看产品力均衡的CR-V锐·混动e+。
