凡尔赛C5 X哪个配置最合适？推荐势不凡版

　　凡尔赛C5 X配置分析

　　基础配置方面，最标配了全景天窗、全车的无钥匙进入和一键启动，大灯是LED的，方向盘是真皮的，7寸的液晶仪表和高配的一样，有倒车影像，前排座椅也是电动调节的，8喇叭音响和双区自动空调也是标配。最重要的是这是台14.37万级别，是一辆8AT的合资中级车！这性价比也没谁了。

　　虽然配置够高，但它不支持车联网，却又有OTA升级，这就比较难受了。所以不大推荐入门版车型。

　　高一级的势不凡版报价15.87万，比入门版贵了1万5，这1.5万主要提升在配置上。升级的核心是引入了一整套L2级的自动驾驶辅助功能，更契合凡尔赛 C5 X跨界旅行车的身份了，省下的就是锦上添花，前排座椅加上了电动腰托、中控屏升级成了12寸的、加上了倒车雷达和自动远近光，配置的升级中规中矩、物有所值，但不到16万的总价还是很值。

　　同样多花1.5万，就能入手次顶配车型，报价17.37万，增加的都是比较高级的功能。比如， 360°全景影像以及比较无线充电等功能，还有侧方的并线辅助和车侧预警系统，还加上了前雷达和LED光源的前雾灯，旅行车必备的神器感应式电动尾门也配上了，它还有HUD系统、氛围灯和前排的手机无线充电器，空调里整合了空气净化器，前排座椅也带上了加热功能。

　　顶配车型主要增加了豪华性的配置，舒适程度会大大提高，多花1.3万。增加了一套高级真皮材质的内饰和两张更高级的前排座椅：带通风加热按摩功能，还有位置记忆和副驾驶的老板键，音响也升级成了10喇叭的，还加上了自动防眩目的内后视镜和行人保护系统。

　　总结

　　整个配置分析下来，顶配车型性价比不是最高的，毕竟这些配置对我们日常用车而言，几乎没有实质性的提升；入门版本缺少了智能网联就挺遗憾的，平时用起来肯定不方便；最推荐购买的还是势不凡版，以及次顶配领不凡版，毕竟这两个车型已经囊括了我们日常用车最常用的功能，已经非常够用了。