实拍哈弗神兽 科幻造型前卫内饰欲罢不能

　　“T”字造型的中控台完全向驾驶侧倾斜，12.3英寸仪表+14.6英寸中控触摸显示屏十分吸睛。

　　而分层式中控台更是节约出极大的储物空间，如此设计能够充分满足日常用车需求，能看到设计师的用心之处。

　　液晶仪表支持多种显示模式，看腻了常规的布局它还支持个性化自定义布局，能充满足车主的个性化需求。

　　14.6英寸的大屏显示效果细腻，系统流畅度也是可圈可点，功能上较为完备，由于还是试装车状态所以很多高阶功能无法体验，但光看宣传的科技功能就够让人垂涎欲滴了，还是挺期待量产车型的。

　　由于神兽采用的怀挡式布局所以方向盘后面的操作拨杆还是有一定位置变化的。

　　由于神兽采用的怀挡式布局所以方向盘后面的操作拨杆还是有一定位置变化的，而三辐式多功能方向盘的皮质包裹带来了出色的手感体验，功能分区也是清晰明了，最让人期待的莫过于高配车型上类似于诸多性能车的旋钮模式调节。

　　座椅部分采用了双色双材质的设计，填充物柔软细腻，两张座椅均支持电动调节并带有加热功能。如果说日产大沙发让人印象深刻，那么坐完神兽的后排，日产大沙发这一美誉或许要转嫁给哈弗了，柔软的乘坐感配合上2800mm轴距带来的宽敞后排空间，让长途出行变为了享受。

　　动力部分，哈弗神兽前期推出的车型将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，目前新车也支持准L3级别的驾驶辅助功能。此外，据官方宣称，未来还将推出混动版车型及2.0T版本。

　　根据官方消息，哈弗神兽或将于月底的成都车展正式与大家见面，而推出后也将成为哈弗家族中的旗舰产品。综合来看，神兽的内外设计相当有辨识度，而个性化的撞色处理也深得年轻消费者的喜爱，双大屏及诸多高科技配置使得整车的豪华感和智能感大幅提升。当然，神兽要想在如今层出不穷的各种产品中脱颖而出，还得有超高的性价比加持，让我们一起期待它上市后的价格吧。