三缸魔咒能否由它打破 爱曝价之新奇骏

　　每当问起东风日产旗下你最熟知的车型时，轿车层面如果说是轩逸的话，那么在SUV产品线中我相信不少人会脱口而出奇骏。作为日产汽车在SUV市场中的金字招牌，诞生于2000年的奇骏历经四代车型拥有着21年的历史。无论在国内还是放眼全球市场，奇骏都算得上相当成功的存在。特别从现款奇骏开始更是在中国市场大获成功，凭借宽敞舒适的车内空间、良好的燃油经济性以及皮实耐用的品质，在赢得众多国内消费者青睐的同时，更始终处于紧凑型SUV市场第一梯队的位置。

　　只是距离目前在售的第三代奇骏上市已过去了七年的时间，随着对手过去几年中的推陈出新，竞争力逐步下滑的奇骏也迎来了垂直换代。在上海车展上，东风日产正式发布了新一代奇骏。相比现款车型，新一代奇骏算得上彻彻底底的换代，除了基于CMF-CD平台打造外，新家族设计语言下的新一代奇骏无论造型还是内饰都紧跟当下设计潮流。当然最大变化还是换装了1.5T VC-TURBO三缸发动机。想必广大消费者更为关心产品的售价是多少，下面各位网友就跟随《爱曝价》栏目来看看我们预测的新一代东风日产奇骏的非官方指导价吧。

　　V-Motion 3.0设计语言/造型更为阳刚

　　作为家族中的第四代车型，新一代奇骏与海外版车型基本保持一致，新车借鉴了日产Xmotion概念车上的设计元素，造型也变的更为时尚大气。相比现款车型，整体线条硬朗了很多，倒梯形前中网的面积进一步加大，并且还采用了当下流行的分体式前大灯组，其中上方区域为转向灯和日间行车灯，下方区域为远近光灯。

　　来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配19英寸双色五辐式轮圈，让新一代奇骏的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，新一代奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。

　　内饰科技感提升明显

　　如果新一代奇骏的外形让你十分动心的话，那它的内饰也不会让你失望。新车同样延续了海外版车型的内饰设计。相比在售车型，新一代奇骏内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围，用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。

　　值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式多媒体中控屏、10.8英寸HUD显示屏在实现三屏互联的同时，也为车内的科技化程度加分不少。其中12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。