福特全新SUV EVOS实拍 外观独树一帜

　　3年一改款6年一换代，汽车的生命周期就是这样更迭，而服役10年的蒙迪欧，却看不到继任车型的踪影。事实上，蒙迪欧轿车换代计划早已搁浅，据外媒爆料称，继任车型不再是轿车而是SUV，新车将命名为蒙迪欧EVOS。2021年上海车展，福特带来一款全球首发新车EVOS，新车的到来为蒙迪欧指明了一个方向。作为一款全球车型，EVOS设计工作由福特中国设计中心主导，可见中国市场话语权很高。EVOS采用福特最新的“势能美学”设计理念，将车身前倾设计、锋利的线条、黑化处理、溜背造型等设计元素融入之后，EVOS外观颇有视觉冲击感。

　　新车没有采用相对激进的前脸造型设计，但外观细节处理别具用心，进气格栅呼吸式3D参数化鳞甲设计，融入中国美学元素，通过纹理和材质变化提高前脸的立体感。进气隔栅与前脸之间的占比很大，下进气格栅面积同样不小，自带性能车气质。车头福特车标几何结构向外扩张，使车标看起来既圆润又锋锐。

　　宽幅细长的大灯与不规则LED灯带设计，使大灯看起来更具锐气。EVOS配备迎宾感应系统，车主靠近车辆，大灯与尾灯依次点亮。

　　除了灯光外，迎宾感应系统还会自动弹出隐藏式门把手，仪式感满满。隐藏式门把手不但美观，而且可以降低门板的风阻，从而减少车身的噪音辐射。

　　侧面造型展现了设计师优异的设计功底，车身两侧曲面造型与下折线搭配散发出光影，微微上扬的车尾与车身曲面，营造出俯冲的的车身姿态。车顶平缓的曲线搭配黑化处理的A柱与车顶，让车身侧面姿态看起来修长协调。

　　20英寸黑色轮圈搭配红色刹车卡钳使EVOS颇有性能车的气场，原厂轮胎规格为255/45 R20，轮胎品牌型号为马牌EcoContact6，这款轮胎耐磨指数达到420，属于比较耐用的一类。

　　三色设计的外后视镜很有个性，而且整个后视镜的构造也非常特别，后视镜白色支架与镜片黑色外壳中间有个镂空处理，如此讲究细节设计的外后视镜真的少见。

　　自然顺滑的车顶弧线不仅好看，而且使车顶几乎没有断面，这样可以减少风噪。车顶与后风挡玻璃接壤两侧，有两个小扰流板设计，为了增加一点个性和辨识度，设计师特意加入了亮色修饰件。

　　参数化鳞格贯穿式尾灯与车头的3D鳞甲矩阵中网相呼应，贯穿式尾灯使车尾看起来更加宽，车尾没有过于复杂的型面，各种设计元素搭配恰到好处。

　　尾灯的灯带形状以及颗粒状光源点亮后视觉效果很赞，设计师真是在灯光上下了功夫。复杂的光源形状，对供应商来说无疑是个麻烦。