2020-09-07 09:02作者：张原编辑：王雨
奇瑞过往给人们留下的印象总是经济实惠，量大价廉的固有印象，但作为奇瑞品牌全新旗舰suv车型，瑞虎8 plus的推出很可能转变人们对于奇瑞的固有认知，因为plus升级带来了更多享受与豪华体验。
奇瑞过往给人们留下的印象总是经济实惠，量大价廉的固有印象，但作为奇瑞品牌全新旗舰suv车型，瑞虎8 plus的推出很可能转变人们对于奇瑞的固有认知，因为plus升级带来了更多享受与豪华体验。
「全新设计」新意满满，气势十足
虽然是瑞虎8的精进升级版，但奇瑞赋予了瑞虎8 plus全新的形象，清爽而提神，官方称之为“life in motion 3.0”家族式设计，不难看出设计风格诉求活跃与动感，整车大气而流畅的线条显露出底气十足的设计功底，整车充满蓄势待发的力量感，让旗舰品质在设计上即有鲜明体现，自成一派，无需模仿谁谁谁。
设计师自然之道最传神也最容易被人们注意到的环节是灯组与中网，为此，瑞虎8 plus换上了更具气势的几何矩阵钻石前格栅，官方称之为日耀星河前脸设计，点阵式的星芒造型璀璨夺目，符合时下流行趋势，也更显精致感、品质感。
更具立体感的前后灯组也是升级要点，全led 4d光刃豪华前灯组极具科技感，集led晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果出色，实现了设计之美与科技感的完美融合。
车身侧面，h.d.s灵性动感水流车身姿态修长，彰显整车动感气质。车身尺寸为4722x1860x1745mm，轴距达2710mm，属标准中型suv身材，此外七座布局也让瑞虎8 plus功能性全面兼顾。瑞虎8 plus提供5座、6座、7座三种座椅规格选择，顺便说一下超大1930l后备箱空间，通过后两排座椅灵活组合调整，可以实现不同规格物品运输摆放，同时兼顾多人乘坐所需，为了尽可能腾让出车内空间，备胎被置于车底下放。
「灯光炫技」智能灯光演绎安全出行
随着灯光科技的不断进步，许多过往仅在豪华车上装备的功能逐步得到了普及，例如瑞虎8 plus便配备有afs大灯随动转向功能。大灯开启后，在车辆过弯时，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动，增加了主动安全性；此外，搭载ihc智能远近光切换功能，可通过多功能摄像头实时监测，智能感应光线并调整前大灯照明，实现远近灯光实时路况智能切换，增添科技感、档次感的同时，带来在夜晚和弱光场景下更安全的驾驶体验。
此外，瑞虎8 plus还配置集成式led前雾灯与示廓灯，采用矩阵式设计，造型极具辨识度。前雾灯集成角灯，夜间低速转弯时，转向辅助照明灯自动点亮，弥补夜间视野盲区，提高行车安全性。
车尾同样可以看到设计新意，简洁硬朗的型面尽显suv豪壮声势，虽然“中间带字母”设计不出意外，但有些新奇的是并没有随波逐流运用贯穿式尾灯，常规化的晶钻阵列后尾灯同样精神抖擞，带有流水转向灯及呼吸迎宾模式，同样玩起了科技感。
怎么样，过往羡慕豪华灯厂炫技的功能配置，如今在售价十余万的国产suv上也能够同步领略，感慨时代发展之快。
「星途既视感」内饰品质大升级
进入瑞虎8 plus车内后，不得不再度感慨瑞虎8 plus升级变化之大，可以说将奇瑞将最新设计成果，最高品质规格全部融入瑞虎8 plus的座舱内。近似星途品牌的设计思路，更考究的选材用料，触感更细腻的质地，都超出了奇瑞现有车型的规格，甚至有些“以下犯上”意味，质感逼近定位更高的星途。
瑞虎8 plus的内饰整体以优雅而舒展的横向元素为主，环抱式座舱搭配简约的线条和弧状型面，整体勾勒出沉稳大气的品质。光泽夺目的银黑色与极具个性的浅棕色形成撞色元素，采用真缝线工艺，点缀高端nappa皮革纹理装饰，提升触摸质感与舒适性，打造兼具豪华美感与智能科技感的豪装氛围。
奇瑞作为本土车型，自然了解消费者对于7座suv乘坐诉求的权重，为此车厢内的座椅进行了着重强化。浅棕色专属贴身豪华真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，增强雕塑感和立体感，而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入，最大化提升靠垫的支撑效果，增强动态高速转弯时的包裹性。
同时，基于亚洲身形坐姿细致打磨而成的人体工程学座椅，带来更为舒适的人体腰背感知。同级独有的自由调节航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，为驾乘人员提供更为舒适的头颈支撑，缓解长途旅行中头部及颈部的压力。
此外，为了获得乘坐更好的开扬感，瑞虎8 plus还配备了长度达到1.17米的超大全景天窗，并配备了一体式行李架，保证功能性的同时，尽可能降低风阻。
「满眼都是屏」一流的车机体验
中控t型台部分，瑞虎8 plus率先配置了科技三屏交互视界，有仪表盘和中控屏贯通组成的24.6吋超大智慧双联屏非常抢眼，再加8吋液晶空调/座椅触控屏的加入，带来了震撼科技感。车机系统功能强大，常见的车联网服务，在线娱乐，导航，扩展app一应俱全，好不谦虚地说，功能性上做到了业界领先。
另一项考察智能车机水平的环节是智能语音识别，瑞虎8 plus“小奇”智能车管家响应及时，识别率非常高，使用体验令人满意。为了强化乘坐尊贵体验，瑞虎8 plus还率先搭载第二排空调专享操控屏，这让后排用户也能独立操控空调选项。
为了强化豪华感，瑞虎8 plus效仿豪华车，车内布置有品牌首发的sony音响系统。在a柱部分可以清晰看到sony徽标，整车采用高端全方位8扬声器系统，并由经验丰富的“金耳朵”声学工程团队对车型进行专属调音，科学的车内布局及专属的大师级团队调音，在这般实惠的价位上，能够寻求豪华感官体验，瑞虎8 plus将过往的奢望转变为现实。
「奇瑞黄金动力」1.6t涡轮增压发动机
瑞虎8 plus装备奇瑞第三代acteco 1.6tgdi发动机与格特拉克7dct双离合，最大功率197马力，这与瑞虎8高规格版本车型保持一致，这款奇瑞旗下明星发动机获得过“双十佳”称号。格特拉克是全球著名变速箱解决方案提供商与变速箱生产商，与全球诸多车企建立了技术合作。具体动态驾驶体验，请准许我们留到正式试驾环节予以呈现。
为了强化车厢舒适性，提高车辆的静音等级，车窗换上了夹胶玻璃，相信整部车的隔音材料和最终行驶静谧感会超越瑞虎8。
结语
通过瑞虎8 plus卓有成效的升级成果，足以见到奇瑞创立星途品牌所积累的高端车开发成果，进而反哺到奇瑞车型。未来瑞虎8与瑞虎8 plus将并行销售，两者分别面对不同层级，不同诉求的消费者。瑞虎8 plus从感官形象，到使用体验，以及科技装备水平，都上升到奇瑞前所未有的新高度，最后落实到价格，还请诸位关注将于9月26日开幕的2020北京车展，届时预售价将正式公布，按照以往奇瑞的亲民形象，售价上不会上浮太多，会让大家都感到物有所值的。
