奔驰旗舰S级大变脸 海外新车谍照很有料

　　作为豪华品牌的代名词，梅赛德斯-奔驰S级每次更新换代都会引起业界关注，毕竟它的变化将会引起整个奔驰家族的造型调整，此次新车竟然意外出现在广州陈田这个“圣地”首发，或许是前期测试版的意外曝光吧，但不管如何它真的出现了，而且造型设计和内饰布局让我们很不适应，您觉得如何呢？奥迪A5 Cabriolet、宝马M4 Gran Coupe和高尔夫GTI TCR在各自领域有固定拥趸，德车的运动体验感值得期待，来看本周海外新车谍照。

　　全新奔驰S级

　　新车特点：全新奔驰S级“广州陈田”首发、外观造型变化巨大、看完内饰设计请珍惜现款车型

　　腾讯点评：作为全球豪华轿车风向标和标杆，奔驰S级换代受到了业界极大关注。此次全新奔驰S级实车竟然以“广州陈田首发”形式出现在大家面前，大量拆车件背景和全新奔驰S级形成了鲜明对比，外观造型变化幅度不小，代号为W222的现款奔驰S级标志性的贯穿式仪表盘已经封神，即使现在看依然在车圈中处于顶流，虽然大屏时代风潮没有影响到全新S级，但当看到全新S级那倾斜大尺寸纵置触屏造型，只想说现款真香，不知未来全新S级的发布的量产版是否依然采用这样的造型么？

　　全新奔驰S级实车谍照曝光，新车预计将在9月首发亮相，11月份正式交付。

　　外观部分，全新奔驰S级和曝光的效果图相似度较高，新车采用全新设计语言，车头主要变化是采用了造型更圆润进气格栅和不规则大灯组，呈现出更大气的视觉效果。大灯组内部采用鹰钩造型LED灯识别度很高。侧面部分，新车造型和现款车型相似，似乎采用隐藏式门把手。

　　车尾部分，最大变化是采用了奔驰全新CLS类似三角形灯组，和贯穿车尾的镀铬饰条连接在一起气场提升，新车采用双边双出排气布局。

　　内饰部分，全新奔驰S级相比熟悉的现款车型变化非常大，采用全新造型多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘，疑似采用了尺寸巨大的HUD抬头显示器，能显示丰富内容。新车最大变化是采用尺寸更大触控纵向中控屏，内置功能更多，取消了实体按键，空调出风口造型完全变化，新车大幅提升了年轻化的科技感，但似乎失去了奔驰S级应有的气场。

　　动力部分，全新奔驰S级提供多种动力组合，包括2.9L直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0L直列六缸涡轮增压汽油发动机，都匹配插电混合动力技术。动力更强车型将配备梅赛德斯-AMG的4.0L V8涡轮增压发动机，匹配48V微混技术，最顶级旗舰车型将继续搭载V12发动机。

　　奥迪A5 Cabriolet

　　新车特点：外观造型升级、内饰极具科技感、动力进行调整

图片来源：汽车之家

　　腾讯点评：A5车型本就是奥迪家族中的个性化车型，相比轿车化明显的A4更显动感，Cabriolet软顶敞篷版突出个性，收起顶篷在太阳照耀下和亲爱的TA一起巡游在海边，想想就很美丽！

新款奥迪A5 Cabriolet外观官图

　　新款奥迪A5 Cabriolet测试谍照曝光，新车主要在外观设计和动力部分进行升级。

图片来源：汽车之家

　　外观部分，新车车头造型进行升级，奥迪家族标志性六边形进气格栅整体设计更扁平，内部采用六边形装饰更精致。前大灯组调整为倒梯形设计，日行灯和大灯组都采用LED光源。新车作为软顶敞篷车型，在前唇位置采用特殊大嘴造型。

　　侧面部分，新车采用奥迪家族流行的双腰线，视觉效果更动感。

图片来源：汽车之家

　　车尾部分，后尾灯组造型升级，采用LED光源设计，后保险杠设计突出运动性。

新款奥迪A5 Cabriolet内饰官图

　　内饰部分，参考海外版新车官图，新车将采用12.3英寸全液晶仪表盘，油量和水温两项功能融合到UI界面中，并提供三种UI风格可选。新车将采用10.1英寸MMI触控屏幕，提供声音回馈，奥迪家族新车的MMI控制系统取消触控面板，原位置变为储物盒。新车将提供myAudi应用程序、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等配置。

　　动力部分，新车将提供共四种调校的1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机，都匹配12V微混系统，匹配7速双离合或8速自动变速箱，可选装奥迪quattro四驱系统。

　　大众高尔夫GTI TCR

　　新车特点：最强版大众高尔夫GTI、2.0T发动机动力升级

　　腾讯点评：作为全新第八代高尔夫GTI最强版，高尔夫GTI TCR通过更有侵略性的设计和动力调教为追求个性和速度的消费者提供不同选择，虽然不是高尔夫R，但新车有更接地气的价格，不知道未来一汽-大众是否会同步引进呢？

　　全新高尔夫GTI TCR测试谍照曝光，新车将成为高尔夫GTI的最强版，未来或不以数量有限的限量版形式销售。

　　外观部分，通过图片可以清晰看到高尔夫GTI TCR车头与和GTI最大区别是前包围造型，新车前包围造型更具侵略性，取消了保险杠“X”造型LED灯组，包围左侧采用镂空设计，主要提升散热效果，右侧位置进行封死处理。

　　侧面部分，测试车侧翼子板位置进行覆盖，预计最终量产版会采用“TCR”标志。新车制动系统比普通版GTI使用了更大尺寸打孔通风盘和更大号刹车卡钳，刹车卡钳标识“GTI”字母。

　　车尾部分，新车整体造型和普通版GTI相同，换装为尺寸更大的扰流板和扩散器，延续双边双出排气布局，但排气管尺寸更大。

　　内饰部分暂时没有信息。动力部分，新车将搭载升级版2.0T发动机，最大功率或是296Ps，峰值扭矩或是400N·m，匹配7速双离合变速箱，有可能提供手动版。

　　宝马M4 Gran Coupe

　　新车特点：这才是真正的四门版M4、3.0T直列六缸发动机最大功率达到503马力

　　腾讯点评：现款宝马M4家族谱系众多，宝马M4 Gran Coupe作为溜背个性版同样采用3.0T发动机，但动力调教更出色。ZF 8速变速箱早已成为宝马家族标配，但我对6速手动变速箱更感兴趣，如此强大的动力在手动挡的指挥下将极具乐趣，但对驾驶员技术将是非常大的挑战。

　　宝马将扩大M4车型的产品矩阵，除常规M4硬顶版和敞篷版，预计将新增Gran Coupe的M版本，最大功率提升到503Ps，将采用四驱系统。

全新宝马M4谍照

　　外观部分，新车将采用宝马4系概念车上给人留下深刻记忆的超大双肾进气格栅，渲染图里中的新车采用4门溜背造型，和全新3系进行区分，以展示车主的不凡个性。

宝马4系Concept

　　动力部分，全新M4 Gran Coupe预计搭载高功率版3.0L直列六缸增压发动机，最大功率达到503Ps，这套动力系统和现款X3 M/X4 M雷霆版相同，匹配8速ZF变速箱和M xDrive四驱系统。6速手动变速箱和后驱版或只出现在M4入门版。

　　现代途胜

　　新车特点：科技感升级明显、将在今年年底发布

　　腾讯点评：途胜是一款极具现代汽车精神的紧凑型SUV，此次新款车型虽采用重度伪装，但能发现外观造型相比现款车型更主流，内饰升级重点提高科技感，采用了主流的全液晶仪表盘和中控屏，延续了韩系车高配置特点，未来国产版预计会继续搭载1.6T发动机。

　　全新现代途胜内饰谍照曝光，新车预计将在今年年底发布。

　　外观部分，新车采用重度伪装，但可以发现采用了上下两层中网，进气格栅面积较大和车灯融为一体，分体式大灯下部灯组面积较大。

　　内饰部分，新车采用超大尺寸全液晶仪表盘和中控屏，能显示更多信息。采用全新造型四辐方向盘，提供换挡拨片，按键式换挡取代了传统档把，中控台功能按键升级为触控设计。低配车型获奖继续使用机械仪表盘。

　　动力部分，欧规版现代途胜或将搭载升级版1.6L涡轮增压柴油发动机，匹配8速自动变速箱。美规版车型搭载全新2.5L发动机和8速自动变速箱。未来新车将推出混动版，提供电控四驱系统，或将成为现代N系列性能版。

　　雪铁龙C4 Cactus

　　新车特点：或将在10月单独举办发布会、跨界轿跑车型、提供1.2T汽油版和混动版

雪铁龙C4 Cactus猜想图

　　腾讯点评：雪铁龙C4 Cactus是一款极具法兰西精神的车型，有着独一无二的设计，之前未曾引入到国内。新款车型采用CMP模块化平台后有更强家族属性，处于困难中的东风雪铁龙来说或许很难将这款车型引入到国内，对喜爱个性车型的消费者来说是一大遗憾！

　　受到新冠疫情影响，原定在今年巴黎车展发布的雪铁龙C4 Cactus或将在10月单独举办发布会，新车预计在2021年6月销售。新车是一款轿跑SUV，将推出燃油版和纯电动版。

　　外观部分，全新雪铁龙C4 Cactus采用雪铁龙家族最新设计语言，品牌LOGO和中网镀铬饰条有机结合在一起，采用全新造型的分体式大灯，上部行车灯和进气格栅融合在一起极具美感。前保险杠位置采用蓝色饰条添加活力。

　　侧面部分，新车采用了非常明显的溜背造型，整体线条动感流畅。

　　车尾部分，新车后备厢盖微微向上翘起形成了扰流板造型，尾门采用个性的掀背设计，后尾灯组造型体现出时尚和现代感。

　　动力部分，新车基于PSA集团模块化平台CMP生产，这个平台可采用电气化动力总成。汽油版或将搭载1.2T发动机，采用高低功调校，最大功率分别是136Ps和116Ps。纯电版搭载和标致e-208相同动力总成，电动机最大功率136Ps，峰值扭矩260N·m，搭载的电池容量为50kWh，WLTP工况续航里程超过300km。

　　现代KONA

　　新车特点：外观变化不大、内饰部分重点更新

　　腾讯点评：北京现代ENCINO昂希诺凭借着个性酷炫的设计得到了不少国内年轻人的喜爱，海外版车型KONA没有对造型进行太大调整，重点升级了内部配置和动力系统，未来国产版车型是否会提供48V微混系统呢？

现款海外版KONA

　　新款现代KONA（国内版对应为北京现代ENCINO昂希诺）测试谍照曝光。新车主要在外观和配置进行升级，搭载1.5L、1.0T、1.5T共三款发动机，匹配48V微混系统。

　　外观部分，测试车辆采用重度伪装，根据之前消息判断，新车造型不会大幅调整，主要在进气格栅造型和尾部设计进行调整，预计将采用全新造型轮毂和保险杠。

现款海外版KONA

　　内饰部分，新车整体布局不会太大调整，将采用全液晶仪表盘和多媒体系统。

　　动力部分，新车预计将搭载1.5L、1.0T、1.5T这是哪款发动机，1.5L发动机最大功率110Ps，峰值扭矩144.2N·m；1.0T发动机最大功率120Ps，峰值扭矩172N·m；1.5T发动机最大功率160Ps，峰值扭矩253N·m，其中1.0T/1.5T发动机将匹配48V微混系统。

　　总结：以个性设计闻名的法系车随着全球一体化的浪潮，那些“反常理设计”逐渐被大众化，好在雪铁龙C4 Cactus依旧坚守了法系浪漫的理解，极为酷炫的造型行驶在路上极为吸睛，好好珍惜这些敢于提出挑战思维的车型吧！