15万预算买国产纯电动SUV 不能错过这三款

　　除了2020款吉利帝豪gse之外，另一个在同价位马路上能见度很高的车型就是它：广汽新能源传祺ge3。作为品牌的首款车型，它为最新的广汽新能源aion品牌打下了非常坚实的基础。经过几年的征战和更新，它也从价格上开始走更亲民的路线，整体的价位已经下探到12-15万的区间。而且其nedc续航410km左右的数据，让它成为大家非常主流的一个选择。

　　从外观上看，如果未来后期不加装绿色车牌的话，我几乎看不出ge3与兄弟汽油车型的差别在哪里。这一段表述对于一款新能源车来说是一把双刃剑。首先好的方面是，这样的选择不会犯错。一直以来广汽系品牌的设计在中国品牌中就属于第一梯队，而且gs3也是一款非常热销的车款。用一句俗话来形容就是：“老百姓都喜欢”。但作为一台纯电动车来说，它的创新性和对于品牌未来发展的思考并不多，所以它是第一代ge3也有可能是最后一代的ge3。

　　和外观设计一样，ge3的内饰布局也是同样的问题。只是简单的将汽油车型仪表盘改为纯电动车型的形式，已经无法再吸引更多的消费者买单了。当然，作为单纯从设计/空间和配置几个维度来说ge3，它依旧是一个没有犯错非常稳健的选手。即使是一线城市的消费者购买，也不会有面子上的损失。只是受限于整个车系的原因，它确实是需要一次有力的换代。

　　最后动力方面，ge3的优势在于它较为强劲的动力，我们今天对比的ge3 530车系它的电机功率达到了132kw，扭矩高达290nm，最高时速也能达到165km/h，已经有了些许小钢炮的感觉了。不过对于一台低价纯电动车型来说，似乎动力性不应该是最出色的产品力特性。而落地到续航上，ge3和同级别的其它对手基本是一个平均水平线上，像和2020款帝豪gse这样优秀的对手已经有了将近50km的差距。

　　为什么推荐它：虽然广汽新能源传祺ge3已经年事已高，但它在市场中依然有着不错的生存空间，不是因为它各方面有多么出众而是它在各方面的均衡。“中庸”的车型在各个级别都有，而且似乎每个的销量都还不错。这并不是玄学，而是正是面面俱到的车型才会赢得绝大多数消费者的选票。如果你不是很介意ge3较为陈旧的外形和内饰，其实它也是个不错的选择。