2020-02-07 09:54作者：李乾鑫编辑：王厅
内饰质感三款车表现齐平
全新GS4的内饰造型极具现代感，双色内饰进一步突出了年轻感，皮革+麂皮内饰选材大幅提升了触感，中控台两块巨大的液晶屏相连，属于近年来流行的设计理念。而长安CS75 PLUS的内饰设计风格同样强调年轻化风格，贯穿式双屏幕为了避免反光采用了夹角式设计，兼顾了美观与实用性。相比之下，哈弗H6的内饰显得要保守一些，中控台造型比较厚重，贯穿式“空调出风口”十分独特。另外在内饰整体品控方面，三款车的表现均属于同级上游水平。
尺寸方面长安CS75 PLUS领先，三款车差距对实际体验影响不大
从三款车的尺寸来看，长安CS75 PLUS在轴距方面要比全新GS4和哈弗H6更具优势，况且三款车都采用前横置发动机布局，车内纵向空间要更宽敞一些。不过值得一提的是，长安CS75 PLUS的轴距实际上仅比另外两款车型长了30mm，这3cm的长度差距其实对于消费者实际体验来说影响并不明显。
全新GS4配置抗住两位对手“进攻”，细节功能优化了零件供应商值得一提
聊到配置，哈弗H6和长安CS75 PLUS在同级真的是少有对手了。不过通过对比来看，全新GS4抗住了这两位强劲对手带来的压力，各车型整体配置布局大致与两位对手保持一致，例如全系标配倒车雷达、带数值显示的主动式胎压监测等，除入门车型都配备了倒车影像、定速巡航、全景天窗、ADiGO智能物联网系统，中配车型以上还提供LED光源头灯，整体配置水平很有诚意。至于相比之下全新GS4入门车型配置较低的问题，主要受价格因素影响，毕竟全新GS4的入门款价格门槛更低。
全新GS4相比哈弗H6和长安CS75 PLUS除了配置水平以外，在细节功能优化方面也很有看点，例如新车的全液晶仪表盘提供更多模式可选，包括兼顾实用与科技感的全屏投影导航地图等等。此外，全新GS4的ADiGO智能物联网系统功能也非常强大，不仅提供车载微信在内的大量腾讯APP，还支持车辆远程遥控等功能。
除了配置优化外，全新GS4在零部件供应商的选择上也采用了较高的标准，例如新车的225/55 R18规格轮胎来自于米其林第四代浩悦系列，属于米其林静音轮胎中的高档产品，这些也都是成本的体现。
动力总成稳定、高效最重要
从三款车的动力系统对比来看，全新GS4显然走的是稳妥路线。虽然发动机账面数据、发动机动力选择没有另外两位对手出彩，但好在这款1.5T+6MT/6AT动力组合已经经过了长时间考验，整体表现还是非常稳定且高效的，燃油经济性也比较出色，毕竟各品牌1.5T左右动力水平的车型往往是销量较高的。
写在最后：
作为国内紧凑级SUV的代表车型，全新GS4上市后要面临的压力是显而易见的，像本篇文章中对比的哈弗H6和长安CS75 PLUS，绝对算是新车最硬核的对手了。而对于全新GS4来讲，通过出彩的设计、合理的配置分布、更多迎合主流的配置、高效的动力以及亲民的价格，依然展现出了较为全面的产品力。
