回家过年开什么 10-15万高性价比SUV推荐

　　2019年的汽车市场虽然销量低迷，但品牌们的热情却丝毫不减，无论是全新车型还是换代车型，无论是合资品牌还是自主品牌，都给我们带来了不少“新鲜货”。自主品牌趋于品质化，合资品牌却又在追求价格的进一步下探，双方市场继续融合，而最终的受益者，自然是消费者。今天我们就来看看10-15万内有哪些高性价比suv。

　　 起亚傲跑

　　 售价区间：10.88-12.58万元

　　推荐理由：韩国人再次向我们展示了优秀的设计手段，相比市场上的众多同级“小家伙们”，傲跑显然是拒绝阴柔之美的，虽然其上还有更多身材魁梧的兄弟，但它依然偏爱“粗线条”表达，也是一种设计上的力量体现。此外，这个价格是官方提供的包牌价，除了车辆本身的价格，其中还包括了购置税和全险，或者说，10.88万基本就是入门车型提车时的全部花费。

　　傲跑的造型来自起亚的sp概念车型，代表了起亚品牌最新的设计理念与风格。前脸应用了由简约线条呈现的分体式中网与车灯系统，全led大灯和中网上方的灯带组合成这台车主要灯光构成，尤其是在夜间灯带亮起时会使这台车的辨识度和回头率大大提高。除了引人注目的灯光系统，傲跑的外观还继承了老款kx3车型浓郁的跨界灵感，亮银色的前唇与黑色轮眉搭配，一直延展到车尾部与车身不同色的保险杠上，更能取悦年轻人。

　　傲跑的内饰采用了不对称式设计风格，一个7英寸液晶屏幕和10.1英寸的人机交互系统协作组成，整体有点儿像近期获得不错好评的奔驰a-class的内饰风格。除此之外，所有看得见摸得着的地方除了尽可能应用软质材料包裹之外，还搭配了不少钢琴烤漆的部件，较为符合当下年轻消费者的对于汽车内饰的美感要求。

　　起亚傲跑的空间表现比较中规中矩，身高180cm的乘客坐在前排，头部空间尚可，但同样的乘客坐在后排的话，腿部空间约有1拳 3指距离，头部空间4指左右，此外，傲跑的中央通道隆起并不是很高，这也间接提高了后排乘客的乘坐舒适感。

　　东风悦达起亚傲跑采用了1.5l自然吸气式发动机，并配合了一副cvt变速箱，最大可输出115匹马力。这款动力单元的稳定性与后期维护成本具有十足优势，而作为一台家用车，这样的动力水平也完全能够满足城市驾驶需求。

　　 上汽大众途铠

　　 售价区间：12.79-15.99万元

　　推荐理由：suv市场的繁荣怎么可能少了大众的参与，虽然前几年似乎只有一台途观撑场，但如今，大众旗下的suv车型就像“下饺子”一样丰富！途铠作为家族最小suv车型，依旧保持着大众品牌一项的特质与吸引力，再加持浓重的年轻色彩，这会是“都市小青年”的优秀选择。

　　外光方面，途铠延续了大众家族式前脸设计，车灯没有花哨的造型，中规中矩，除了低配采用卤素灯源以外，其余全部采用led灯组。车身侧面看起来更加小巧，近乎垂直的c柱看得出来是在尽可能的提升车内的空间，但是丝毫不失协调的车身比例。

　　内饰布局极具大众家族的辨识度，双色搭配的内饰不仅增添了活力，豪华感也有效提升了。嵌入式的多媒体屏幕没有了以往的古板，反而趋向于对科技的展示。根据不同配置的车型，多媒体屏幕有6.5英寸和8英寸两种选择，功能上支持carplay、carlife和原厂互联，可以满足不同习惯的用户。顶配车型还增加了倒车影像、gps导航系统和导航路况信息显示功能，可为出行提供更多的便利。

　　液晶仪表只在顶配车型中有配备，10.2英寸的彩色液晶仪表，画质清晰，信息显示十分丰富，在同级别车型中属于领先的配置水平。值得一提的是，途铠为顶配车型配备了6喇叭的beats音响，作为一款年轻人热爱的音响品牌，与途铠相搭配再合适不过了。其余的配置还有运动驾驶模式、定速巡航、胎压监测和自动空调等市面上主流配置。

　　动力方面，途铠提供两套动力系统。分别是1.5l自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。1.5l发动机最大马力113ps，最大扭矩145n·m，匹配6at变速箱。1.4t发动机最大马力150ps，最大扭矩250n·m，匹配7速双离合变速箱。这两套动力对于家用来说都十分充裕。

　　 wey vv5

　　 售价区间：12.58-14.78万元

　　推荐理由：wey品牌的打造并不是一帆风顺的，不过，随着长城品牌的不断输血，vv5、vv6、vv7三款车让消费者看到了一些独特的魅力，尤其表现在豪华方面，wey旗下的车型总是令你不禁怀疑——为什么它会如此下本？车厢内的用料即便称不上高级，但也足够让它与同价位众多车型划出一条明确的界线，能像wey这样“开局”就种植一个“豪华”印象的品牌可是不多！

　　造型方面，vv5很好的继承了vv7的造型元素，黑豹式仿生前脸不出意外的出现在车上，动感时尚。侧面则采用了高腰线设计搭配5幅花瓣儿式的轮毂，给人以独特运动之感。车尾则彰显出力量感，黑色的保险杠，双边双出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。新车还将提供炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰五种颜色可选。

　　内饰方面，在原有基础上做了一些提升，大量软质材料的包裹，给人舒适有质感的驾乘感受。中控显示屏为12.3英寸，配合全液晶仪表、led氛围灯等，增强了车内的科技感。比较突出的特点在于主被动安全配置方面的表现，新车将配备带排队功能的acc自适应巡航、mod横向移动监测功能、meb低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，aeb主动制动、fcw前碰撞预警系统、9.3高动态版esp、tpms动态胎压监测、hhc上坡辅助、hdc陡坡缓降、tcs牵引力控制等。

　　vv5前排座椅包裹性不错，侧向支撑及坐垫的长度都很到位，但无法调整坐垫的角度，而第二排座椅的填充物比前排更软，舒适度能够得到保证。身高178cm左右的体验者在第二排可以获得2拳腿部空间和3指头部空间，整体表现不错。

　　动力上，搭载2.0t直列四缸发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩387牛·米。传动系统部分，匹配的是7速湿式双离合变速箱，而且依旧提供两驱和四驱车型供消费者选择，并满足国六排放标准。

　　 比亚迪宋pro

　　 售价区间：8.98-11.98万元

　　推荐理由：宋pro新能源车型有太多属于自己的“高能光环”，以至于让我们几乎忘记了燃油版的存在，作为一台起售价不到9万元的紧凑级suv，宋pro的实力并不可小瞧！全新的家族式设计是它最大的一张王牌，虽然“硬件基础”的提升更为关键，但人们往往只会相信眼睛看到的东西。还是那句话，现在的比亚迪看起来更像个“正规军”了，而它的内核亦是如此。

　　外观设计上，采用了最新“龙脸”设计，酷炫霸气的样子让人着迷。进气格栅采用的大嘴样式，大气又醒目，配上了宽大的横幅式镀铬，显得格外有层次感，亮点十足。两旁的led大灯组也是格外犀利，营造出了一种不好惹的气场。

　　内饰布局简约、大气，中控台用料做工档次感十足。中间一块可旋转的12.8英寸大屏幕（燃油版入门款为固定式8英寸）十分亮眼，这是比亚迪汽车目前的代表配置之一，对于很多年轻消费者来说非常有吸引力。内置的dilink2.0智能互联网系统，对科技感和娱乐性都有着不小的提升。

　　宋pro长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，这个数据表现和哈弗h6等相比更加出色，第二排地板中央凸起较小，不会影响中间乘客的舒适性。此外，靠背角度的多级可调以及非常柔软的座椅填充物都在舒适性方面做了不小的贡献。

　　动力方面，燃油版搭载1.5t发动机 6dct动力总成，最大输出马力160ps，峰值扭矩245n·m，无论是发动机排量还是输出数据，都处于该级别的主流阵营内。而如果对动力要求较高的话，dm版本的加速性能一定会令你满意。

　　哈弗f7x

　　 售价区间：11.99-15.49万元

　　推荐理由：相比哈弗h系列，f系列成为了更高端的产品，无论是f7还是f7x，看上去都更加的“有模有样”，这类评价看起来空洞，但却更像是一个全面性的定义，无论是内外设计、整体观感还是配置水准、做工品控，这是一个全面摆脱粗糙感的系列车型。而f7x之所以特殊，是因为其溜背造型带来的个性化定位。

　　哈弗f7x的核心卖点就在造型上了，前脸采用蜂窝式填充的六边形中网，在搭配黑底的logo，连接不规则的led大灯，让整车有点精灵古怪的感觉，溜背式设计，银色的镀铬饰条装点车窗，极具特色的轮毂，各种元素的相互搭配，呈现出很强的运动属性。车尾则为标准的suv的尾部设计，led尾灯设计独特，横贯式银色镀铬饰条提升质感，加以双出排气管，格外引人注目。

　　内饰部分，哈弗f7x运用航天器座舱灵感，采用环抱式设计，撞色的搭配也让车内空间鲜活了起来，全系标配真皮方向盘，手感一般，高配车型则搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，低配车型中则为7英寸的中间显示屏。实用性和便利性都还不错。科技智能配置上，实现了l2级别的自动驾驶技术的量产和应用，包括智能前视系统、tsr交通标志识别系统、高清360全景环视、cta倒车侧向警告、dow开门预警等，并且哈弗f7x采用了全新一代智能网联系统，以智能语音系统为核，智造汽车全维度智能ai。

　　由于造型的关系，大家会比较担心f7x的第二排头部空间，但实际体验中，身高178cm的体验者可以获得3指左右头部空间，不需要太担心，与此同时，腿部空间能达到2拳以上，综合空间表现还是非常不错的！

　　动力方面，哈弗f7x分别搭载1.5t、2.0t两款涡轮增压发动机，1.5t版本可爆发出最大马力169ps、最大扭矩285n·m； 2.0t版本最大马力可达224ps、最大扭矩可达385n·m，此外，性能版本还配备有智能适时四驱系统。

　　 吉利星越

　　 售价区间：13.58-19.58万元

　　推荐理由：如果非要用一句话给星越一个评价，我会毫不吝啬地说：“这是目前最好的自主品牌suv车型之一，尤其是驾驶环节的全面性表现！”当其他自主品牌还在为最基础的悬挂结构挠头时，cma-g平台已经让星越对着高级感侃侃而谈了。充实的动力输出、扎实的底盘响应以及厚重、饱含质感的滤震动作，几乎每一个环节都是标杆级别的存在！

　　外观方面，中网沿袭吉利的家族式设计，镀铬外围点缀，全系标配led自适应的大灯。前脸采用了大量的黑化处理，引擎盖上肌肉线条明显。侧面溜背式的造型运用了较为锋利的腰线和镀铬的装饰，顶部配铝制的行李架。尾部简约沉稳，中间一根硕大的装饰条，后尾门末端微微上扬，底部双边双出排气口，运动视觉感强。

　　内饰设计简洁，中控台采用不对称设计，用料扎实设计潮流。高配版车型标配12.3英寸液晶仪表盘，除了可以切换样式还能全屏显示地图导航。高配版驭星者带有抬头显示，非常具有科幻感。12.3英寸嵌入式液晶触控屏搭载导航路况显示、蓝牙车载电话、语音识别控制等基本功能。

　　比较突出的是安全配置，全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带提示、儿童座椅接口、abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，高配版还有前后排头部气囊、全车安全带提示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

　　星越的轴距为2700mm，数据表现上并不抢眼，不过在第二排空间表现上还是有一些亮点的，身高178cm的体验者可以获得2拳腿部空间，而头部也能同时获得4指的空间。另外，后排座椅的填充物相当厚实，表面柔软而支撑点丰富，综合乘坐感受比较出色。

　　动力方面，入门款车型为1.5t 48v轻混系统，最大马力为177ps，最大扭矩255n·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱；而2.0t涡轮增压发动机，最大马力为238ps，最大扭矩350n·m，匹配8挡手自一体变速箱。