工薪阶层也买得起 不到30万的豪华车推荐

　　不同于ct6和s90上那种棱角分明的线条，xfl在外型上运用了更多圆润的设计，使其尽显来自英伦的优雅气质。美中不足的是，xfl的入门版车型只提供了17寸轮毂，是这次推荐的三款车型中最小的，作为一款中大型车，捷豹这样做除了会显得有点缺乏诚意之外，也让xfl车侧的颜值打了折扣。

　　xfl的中控台设计在今天看来有些传统，但中控台上沿环抱式的设计和在启动之后缓缓升起的挡位旋钮，还是能够营造出不错豪华感的。xfl全系配备分段式天窗，这样设计的好处是提升了车内的档次感，但在对车内空间的营造上，我认为不如全景天窗。

　　从2018款车型开始，xfl更换了由自家研发的英杰力系列发动机，这款发动机在动力输出和与变速箱的匹配上，都有了一定进步。xfl上的这台2.0t发动机有3种不同的调校p200、p250和p300，入门版车型p200最大功率和最大扭矩分别为200ps和320n·m，日常用来推动这台大车并不吃力。

　　xfl入门版车型和顶配车型间的价差是这次推荐的三款车中最大的，足足有20多万元，除了更豪华的配置和用料之外，主要区别是在p250和p300车型上提供了四驱系统。我认为p200车型的动力完全可以满足日常代步，所以你如果对像全液晶仪表盘、氛围灯和手机互联这样的配置没有太高要求，那选择xfl的入门版车型就好，有的话可以看一下次低配车型。

　　由于这次对比的都是中大型车，所以它们的后排腿部空间完全无需我们担心，最小也有3拳以上的距离，但它们后排地台中央的凸起都比较高，长途出行中间乘客的体验会比较差。另外在后排的乘坐舒适性上，ct6和xfl都表现不错，s90的坐垫长度偏短，对大腿的支撑不是太好。

　　还是那个观点“选择一样东西，一定是要看它哪些方面的优点能吸引你，而不应该是去挑一个缺点尽可能少的”，因此对于这三款车而言，除了它们各自在配置上的优势之外，我觉得如果你希望得到一定的驾驶乐趣，那就去选择ct6或者xfl，至于在它们之间如何选，就看你更喜欢哪种风格了，ct6更现代、更具科技感，xfl更古典、更优雅，至于s90它最吸引人的是出色的主被动安全性能，以及源自北欧的简洁设计风格。