吉利缤越1.5T比名爵ZS 1.5L强在哪？

　　发动机是核心关键 三缸1.5t比四缸1.5l动力更强

　　很多人都认为三缸机一定比四缸机差，但从缤越的销量来看它已经得到认可。参考市面上还有本田凌派、福克斯以及英朗等三缸机都表现不错的销量状态，所以三缸机普及只是时间问题。

　　缤越这套1.5t三缸动力，是吉利与沃尔沃合作研发的，与领克02和03有一定渊源，只是参数调校略低。不过比起名爵zs这套上汽蓝芯1.5l动力要强太多，加上自身体型不大，后期动力表现非常出色。

　　而谈到三缸绕不开的话题就是“抖”，但是缤越甚至很多热销三缸机上，你很难发觉抖动情况。因为该发动机装备了一根平衡轴以及四钟摆式双质量飞轮等技术来降低发动机内震动。所以不要人云亦云，开过后才知道，缤越这套三缸机几乎日常很难觉察，内在的静音控制到位。与它匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，无论初段还是后段变速箱响应迅速，换挡平顺。而名爵zs还在采用比较落后的4at变速箱，家用代步没问题，但相比缤越竞争力不够强。

　　由于三缸是新兴产物，所以后期是否抖动依然需要时间来论证，从易车车主口碑来看，三缸机抖动现象并没有明显发生。同时参考现在很多人换车周期三到五年，所以前期根本不用担心三缸机的问题，何况现在汽车三缸已然是发展趋势，有更强的动力和省油的特性，符合家用消费者的迫切需求。所以相比名爵zs的1.5l自吸动力，购买缤越的1.5t驾驶乐趣更足一些。

　　不过需要注意的是，缤越在高速稳定性不强，它在经过一些颠簸路段底盘有些偏轻，在悬架调校上有待提升空间。而这一点，名爵zs虽然也是后扭力梁式非独立悬挂，但采用了“u”形变截面设计，在操控上具有一定优势。

　　全文总结：两车在指导价一样的情况下，优惠后缤越比名爵zs贵了9000元，但多了1.5t动力还有一些丰富的配置，我认为还是比较值，这些能在行驶中提高驾驶品质。当然名爵zs以其较大的优惠力度是它的一大卖点，一些地方甚至优惠达到2万，对于优惠特别大的情况还是值得考虑。因为它自身配置比较均衡，日常代步够用。不过目前想撼动缤越的地位，恐怕需要新款名爵zs来完成。