发挥最强实力 四款自主品牌中型SUV推荐

　　从无到有，由弱变强，我国汽车工业正处在高速发展阶段，合资、自主品牌在市场上“百家争鸣”。受社会地位，家庭状况等多种因素影响，国内汽车消费者各自需求不同。产品“遍地撒网”是多数自主品牌的习惯性做法，以广受欢迎的SUV为例，主流级别从紧凑型SUV发展到小型SUV，再拓展到尺寸更大、定位更高的中型SUV。在往往被视作品牌旗舰车型的中型SUV领域，各大自主品牌厂家自然不敢忽视，将造车积累的先进技术、最强实力都发挥了出来。

　　在自主品牌范围里，中型SUV算是各家产品线上高端定位的车型。让消费者庆幸的是，中型SUV价格区间与紧凑SUV有所交叉，因此就显得十分超值。选择中型SUV的消费者往往对空间有着硬性需求，因为多数车型都能提供第三排，以便多口之家出现不时之需。配置部分，中型SUV比紧凑型SUV覆盖更全面，便利性、舒适性又让用户获得极大的满足。为此，我们斟酌挑选出了四款热门的自主品牌中型SUV，其中还有刚上市不久的新车。

　　一、外观综述

　　瑞虎8产品力得到升级的同时，也进一步完善了外观设计，变得精致许多，前格栅的镀铬装饰运用巧妙，营造出这个时代下应有的精致之美。侧面体格健硕，高挑的双腰线赋予力量感，时尚立体尾灯强化了车尾的气质。

　　传祺GS5呈现出流动立体式风格，在四款SUV中，其车身线条不仅最为丰富，线条的走势也最为大胆、自然。富有生命力和感染力的设计，正好迎合现代年轻人审美，传祺GS5的颜值给大家留下了不错的第一印象。

　　中华V7家族特征浓郁，造型方面与中华V6近乎一致。然而最关键的是，外观设计手法逐渐开始巧妙，对于年轻消费者来说更具吸引力。中华V7前格栅改用点阵式镀铬设计，不再像纵向布局那般保守。侧面保持硬朗，整车前后协调感做得不错。

　　第一眼看风行T5L会觉得这款SUV非常“虎实”，发动机盖两侧隆起的线条充满张力，前格栅的点阵式装饰与其它车型不同，显然风行T5L融入了一定设计感，熏黑格栅与前大灯共同营造起运动氛围。侧面比例修长，与其它三款车型不同，风行T5L姿态更趴，更有种旅行车的感觉。

　　外观配置方面，四款中型SUV的差距不算悬殊。如果硬要比拼出个高低，传祺GS5综合表现略胜一筹，当然另外三款SUV本身也不差。瑞虎8和传祺GS5的灯组更高级，而且还都配备了实用的感应后备箱，其中瑞虎8独有后备箱位置记忆功能。中华V7和风行T5L配备了实用的转向辅助灯，中华V7无钥匙进入和雾灯配置稍显不完善，瑞虎8则没有配备雾灯。

　　外观小结：

　　从颜值角度分析，传祺GS5更容易收获消费者们的芳心，因为其设计最动感，相比其它三款SUV来说更贴近时代年轻化趋势。瑞虎8和中华V7朝着时尚化不断改进，这点不可否认，但与灵性设计的传祺GS5还是有些差距。配置方面，同样还是传祺GS5稍稍占优，但建立的优势不足以彻底甩开对手，其它三款SUV的配置水平也能够很好满足日常所需。

　　二、内饰配置综述

　　四款中型SUV内饰设计截然不同，风格上大体分成两派。瑞虎8和传祺GS5讲求的是质感，而中华V7和风行T5L更具智能化韵味。就质感而言，瑞虎8无疑做得最为优秀，无论是设计还是用料都格外考究，营造出了很高级的感觉。传祺GS5内饰本身质感也挺不错，简约连体式的中控很是现代化。中华V7和风行T5L的内饰较自家车型都有进步，两车均配备了互联网风格的大尺寸液晶屏，与时代发展同步。

　　多媒体配置方面，风行T5L的12英寸中控液晶屏在四款车型里是尺寸最大的，，但是功能性不是非常完善，不支持道路救援、手机互联，其USB接口数量和扬声器数量均最少。瑞虎8表现最全能，车载系统里独有道路救援功能，且CarPlay和CarLife两大主流映射功能都支持，语音识别实现的功能最全，接口多了SD卡槽和后备箱12V电源。传祺GS5和中华V7多媒体配置的完整性稍稍落后，实际日常使用足够应对。

　　内饰配置部分，四款中型SUV可以说是各有各的优势，厂家的想法存在差异。中华V7没有配备其它三款SUV使用的全液晶仪表和无线充电板，但它却独自拥有HUD抬头显示，另外中华V7前排座椅调整角度也是最多的。传祺GS5不仅在使用豪华感十足的真皮座椅，而且前排座椅还独有通风功能。瑞虎8和风行T5L没有能代表属于自己的特色配置，但是因为基础实用性配置覆盖全面，所以消费者才挑不出毛病。

　　内饰小结：

　　综合来看，最佳内饰选票给到瑞虎8最为合适。瑞虎8内饰的设计、用料营造出了不俗的质感，看着相当高级。多媒体配置相对全面，综合比较挑不出明显短板。传祺GS5综合实力也不弱，可以说紧随其后，内饰科技属性强过瑞虎8。中华V7和风行T5L相对一般，质感方面还需继续提升。

　　三、性能综述

　　搭载1.8T发动机的中华V7性能数据全面占优，并且使用了峰值扭矩来对车型进行命名，匹配7挡双离合变速箱，这套动力系统满足国六排放。风行T5L和瑞虎8搭载1.6T发动机，参数上两款车差距不大。如今国产车型使用的涡轮发动机，峰值扭矩起始转速比之前提早了不少。相比之下，风行T5L的1.6T发动机发力更早，仅1600rpm就能输出峰值扭矩，低扭理论上表现更好。传祺GS5使用的是1.5T发动机，账面参数相对落后一些，但它是唯一匹配6挡手自一体变速箱的车型，匹配成熟度和稳定性要更好一些。

　　动力小结：

　　不可否认，小排量涡轮增压发动机就是目前的发展趋势，消费者的态度从观望到接受，其实没用太长时间。虽然小排量发动机的实际作用不代表省油，但是在政策之下，它的应用能够让企业和消费者都受益。除此之外，发动机本身的质量相对更轻，体积也更小。传动方面，手自一体变速箱比双离合变速箱相对而言要更稳定一些。

　　四、空间综述

　　四款中型SUV“三围”尺寸相差不大，风行T5L在车身长度和高度上领先，中华V7的优势体现在车身宽度和轴距上。作为同一级别车型，四款SUV车内空间均表现良好，满足消费者绝大多数需求。它们的区别在于座椅布局上，中华V7和风行T5L原车配备“2+3+3”座椅布局，传祺GS5为标准的5座SUV。虽然瑞虎8标配5座，但是可以选装“2+3+2”七座和“2+2+2”六座两种座椅形式，选装价均为3000元。

　　储物空间方面，四款中型SUV储物槽布局比较常规，瑞虎8、中华V7和风行T5L前排扶手箱容积较小，传祺GS5扶手箱容积就非常宽敞，实用性更好。在日常五座状态下，瑞虎8后备箱容积相当出色，达到了889L。传祺GS5后备箱容积仅为402L，总体表现中规中矩。风行T5L的优势在于三排座椅全部放倒之后，整体容积扩充至惊人的2340L。

　　空间小结：

　　中型SUV的消费者们很在意空间，瑞虎8综合表现相当全面，常规五座状态下后备箱容积优势明显，即便选装了六座或七座，容积也不会有任何改变。传祺GS5也比较适合家用，虽然装载能力不是强项，但对于日常也是完全够用。风行T5L扩充之后的容积是亮点，中华V7后备箱容积数据未知，不过目测问题不大。就乘坐和储物空间上，大家不必对这类车型存有顾虑。

　　五、安全配置综述

　　安全配置方面，这四款中型SUV整体水平相近，只是侧重点略有不同。传祺GS5和中华V7全车配安全带未系提醒，后排乘客得到了与前排相同的“待遇”，安全会更有保障。瑞虎8独有道路交通标识识别，提早告知驾驶者当前车道情况，避免因驶错车道鲁莽并线发生剐蹭等。此外，瑞虎8还带有倒车车侧预警系统，自适应巡航功能支持全速段。总体上来看，瑞虎8在安全配置上略微领先其他三款车型，相对而言表现更加全面。

　　总结：

　　综合来看，这四款中型SUV对比表现可以用“势均力敌”来形容，具体差异体现在细节上。在消沉的日子里，奇瑞的确需要一款有配置、有实力，性价比超高的产品来唤醒斗志，全新瑞虎8想当一回“救世主”。全新换代的传祺GS5重塑了生命力，综合竞争力表现更是令人印象深刻，设计上又大放异彩，具备畅销潜质。中华V7定义了品牌新的形象，拥有来自宝马技术的加持，得以让它如虎添翼，性能表现非常抢眼。风行T5L相比之下最接地气，超大载物空间展露多功能实用的拳脚，相对更亲民的价格区间，也是它的优势所在。