小众对决更小众 AMG C旅VS普通版C旅

　　什么才是更小众，或许这款amg c 43旅行版就是最好的证明，满足对性能和情怀的双重追求。那么这时候就该有人说了，像奥迪rs6 avant和e 63 s estate这些呢。它们属于旅行车里的大杀器，价格更高、用户群体更有限，适合收藏而不适合广泛玩乐，独乐乐不如众乐乐。

　　其实，从动力选择就能一下区分amg c 43旅行和普通c 200旅行的用户购车差异。c 200就是2.0t低功，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，现在这款发动机在c旅上已经成为绝唱，并被1.5t 48v微混取代，这款车开起来只能算是动力够用，真的就是“买菜车”，完成日常通勤没有问题。

　　总结：新经济时代下，市场环境已经进入小众化消费时代，这种变化在我们不易察觉中已经发生，所谓小众化可能更多表现的是个性化和多元化的需求层面，因此，我们也不应该再去孤立地看待这些诸如旅行车这类小众车型，细分市场的划分就是尽可能的满足用户的个性化用车需求。想要实用居家一点的，一辆普通版c旅就能满足要求，想要在普通基础上再增加一些独特纯粹的，amg c 43旅行这种入门高性能旅行车正和你意。