首付17万买路虎新极光 还是12万买XT5？

　　储物空间整体xt5更具有优势，前后排 行李厢空间更大，更能承担起家庭使用的重任，而在放置收纳个人杂物上，新极光的小号收纳处更多，可体现出新极光多半为驾驶者考虑，xt5是以家庭为单位。

　　两车在硬件上属于同级，都是前麦弗逊后多连杆结构，同样是2.0t 9at变速箱，但新款xt5提供了tripower可变气门管理技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，外加rtd电子实时阻尼悬挂的加持，使其在硬件层面相比过去提升不少。而新极光的ingenium 2.0t发动机 48v轻混和适时四驱系统，外加全地形系统和透视功能，似乎也备受瞩目。所以，在硬件部分光看纸面数据是不够的的，应该还要去4s店亲身体验才知深浅。

　　总结：就两台车现在的销售市场看，对比售价没有意义，但本人推测，新极光上市一年后，应该有5-8万元的优惠政策，届时30万的入门价格即可享受精致和科技融为一体的新极光。而现在来看，xt5的优惠政策很大，20多万买到豪华品牌的suv也不是难事。凑巧的是，两台车有很大一部分用户是女性，如果站在女性的角度看，新极光也许会更能贴合女性眼缘。所以，加预算买刚上市的新极光，还是享受当下大幅优惠政策，不难选择。