2019-03-20 09:30编辑：王雨
就在昨晚，一汽-大众全新速腾在热情似火的海南三亚正式上市，13.18-19.68万元的售价引起了不少热议，不禁让人感慨“这个售价很大众”，而作为目前市场中最有名的A级轿车之一，速腾的销量也一直“很大众”，全新速腾在轴距大幅加长80mm后，一跃成为了A 级轿车，全方位升级之后，一汽-大众对于全新速腾的定位以及期望也更进一步。
当然，一汽-大众在2019年的新车布局才刚刚开始，全新速腾上市只是迈出的第一步，在今年，一汽-大众还将发布另外7款新车，包括3款燃油动力车型：A0级全新SUV、中期改款迈腾和宝来经典版， 4款新能源车型：e-Golf、e-Bora、迈腾PHEV、探岳PHEV，可谓燃油电动两开花。不止如此，一汽-大众还将负责大众全新子品牌-捷达品牌在中国的生产与销售。
全新小型SUV
海外版T-Cross
海外版T-Cross
海外版T-Cross
在2019年，一汽-大众会发布一款全新小型SUV，这款车可视为与上汽-大众T-Cross的兄弟车型（后者上半年上市），同出自MQB A0平台，预计搭载1.5L和1.4T发动机。对于这款车目前还没有太多的信息，但可以预知的一点是，该车或许会定位比T-ROC探歌更低，将下探到更入门的细分市场当中，所以想花更低价钱就买大众系SUV车型的消费者，可以好好关注一下这车了，这将又是一款“年轻人的第一辆SUV”。
中期改款迈腾
海外2020年款 B8
海外2020年款 B8
在第四季度，迈腾将会迎来中期改款，新车预计在内外设计以及配置部分有较大幅度的调整。现款迈腾上市以来一直处于中型车销量榜单前几名，如今该车型上市已经两年，产品力以及销量已经呈下滑趋势，所以也让我们对迈腾的中期改款有了更多期待，此外，内饰是否会有改动也是大家所关注的地方，毕竟大众千年不变的内饰真的也是时候要改改了。
宝来经典版
上一代宝来
作为曾经的驾驶者之车，全新宝来在2018年刚刚上市，新车也是备受好评，随着宝来的更新换代，原先的宝来经典版也到了更替之时，马上就会在2019年第一季度将新的宝来经典版给投放到国内市场。据悉，该车是基于上一代宝来车型打造的，其目的也是为给消费者带来更亲民的选择，还是熟悉的套路，熟悉的配方。
e-Golf
e-Golf申报图
e-Golf是目前进口车型的国产化产品，整体设计与进口版保持一致，该车搭载最大功率100kW的电机，电池组则使用宁德时代的三元锂电池组，目前申报信息并没有显示电池容量和续航里程，作为参考，进口版装配35.8kWh锂离子电池包，综合工况续航里程达255km，至于国产版是否会有改变，需在年中上市时候揭晓。
e-Bora
e-Bora
一汽-大众纯电动的脚步还不止于此，e-Bora就将是全新宝来的电动版，据悉它也将会在上半年投放，新车会采用新样式的细节造型。动力方面，新车搭载一款最大功率100kW的电动机，三元锂电池组容量未知，由宁德时代供应。目前，关于新车性能方面的参数信息还较为有限。
