卖相更高级 一汽-大众奥迪A6L新老款车型对比

2019-03-06 07:10作者:贾冀鸥编辑:刘迎

  随着全新奥迪A6L的到来,中型车阵营德系三强“56E”也终于全部完成了换代。全新奥迪A6L最晚登场,从而可以通过奔驰E级以及宝马5系的市场表现进一步对产品做出调整,以适应当下的市场需求。那么这款万众瞩目的新车与老款之间又有哪些具体的改变与升级呢?接下来,本篇《新老对比》就来带您一探究竟。

  售价:起售价微涨,顶配车型价格下调

  新款奥迪A6L车型数量与老款相比略微增加,且入门售价略有提升,而顶配车型价格则有所下调。而动力系统方面, 新车将延用2.0T高低功率两种调校发动机,同时加入12V轻混系统,而2.5L自然吸气发动机被取消,3.0T机械增压均被3.0T涡轮增压所取代。

  外观:硬朗线条助其摆脱中庸

  此次上市的全新奥迪A6L采用了奥迪品牌最新的设计语言,赋予其更加年轻的整体造型。“大嘴式”六边形前格栅面积有所增加,视觉效果更为紧致。锋锐线条雕琢的前包围非常激进,独有的HD Matrix LED头灯组由32个独立发光单元组成,带来科技感极强的视觉效果。

  外观配置方面,新款车型采用了可开启的全景天窗替代了分段式电动天窗,可以为后排乘客带来更为出色的开扬感。同时,全车加入了多层隔音玻璃,并为后排使用了隐私玻璃,有效提升了车内静谧氛围以及后排私密性。

  车身尺寸方面,全新A6L均有小幅提升,与老款相比长度增加了2mm,宽度增加了12mm,高度增加了9mm。同时,全新A6L依旧针对海外版A6进行了加长,轴距为3024mm,增加了12mm。

  车尾部分延续了老款车型精髓,方正、敦实的造型谦逊且低调。而正是这种看似传统的设计却很符合A6L这个级别车型所需的庄严与稳重,气场很足。贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车惯用的设计,流水式转向灯自然也不会缺席,成为了车尾重要的点睛之笔。

  内饰:虚拟座舱科技感爆棚

  作为豪华品牌重磅车型,内饰自然也是关注的焦点,尤其是对于奥迪品牌来说,如何能再次营造科技感的新高度,令人非常期待。全新奥迪A6L的内饰焕然一新,中控台所用材质明显得到了提升,全新引入的虚拟座舱概念,由三块大尺寸屏幕构成,科技感爆棚。

  老款车型的四辐式方向盘经典稳重,而新车换装的三幅式方向盘则多了份时尚感,两者手感均粗细适中,加之软质的皮质进行包裹,虽然风格不同,但同样令人爱不释手。

  全新奥迪A6L的三屏设计最为吸睛,12.3英寸全液晶仪表盘以及上10.1英寸+下8.6英寸的双中控屏,正是奥迪标志性虚拟座舱的核心。华丽的UI操作界面和奥迪MMI人机交互系统,在保证优秀观感与反馈速度的同时,还大大简化了日常操作的繁琐程度。而反观老款车型上的机械式仪表以及悬浮式中控屏,现在看来要逊色不少。

  虚拟座舱的出现大大减少了实体物理按键数量,包括经常可以在奥迪车型上看见的多媒体旋钮,在新款车型上也得到了大量简化,仅剩下一个流媒体播放控制旋钮。

  从配置单上来看,奥迪A6L新老款之间的差异主要在于车内座椅舒适性方面的升级,如前排座椅增加了按摩功能以及后排座椅电动调节等。全新液晶仪表也是颇为亮眼的配置之一,并且为全系标配,非常厚道。音响系统也由BOSE更换为Bang&Olufsen品牌,中高配车型为标配,其余车型也可以选装,价格为14500元。

  动力:取消自然吸气和机械增压发动机

  动力系统方面,全新A6L中低配动力车型将继续搭载EA888系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并加入了12V轻混系统。40TFSI车型最大马力190Ps,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型最大马力224Ps,峰值扭矩350N·m。

  而标号55TFIS的3.0T V6涡轮增压发动机将替代老款车型3.0T V6机械增压发动机,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,并搭载quattro四驱和48V混动系统。传动系统方面,全新奥迪A6L全系均匹配7速双离合变速箱。

  空间:与老款同样优秀

  新老款车型在空间表现上如出一辙,加长轴距后充分释放了后排乘坐空间。同时后排座椅的坐垫长度合理,填充柔软,配合充裕的腿部空间,可以为后排乘客提供舒适宽敞的乘坐享受。

  储物空间方面,新款车型做了较大的升级。方向盘左侧新增了一个带有拉手的储物格,内部采用了绒布衬底;前排杯架由横置改为纵置布局,并与点烟器集成在一起,取消了老款车型挡把前方的烟灰缸;中央扶手箱内部容积有所增加,并新增了无线充电装置,同时储存卡卡槽也移至到中央扶手箱内,空间利用率更高。

  新老款车型的后备箱表现同样优秀,内部规整,轮拱没有侵占后备箱的现象,新款车型后排支持电动调节,所以不能够将其折叠放倒。具体容积方面,新款车型与老款相比略有缩减,为430L,老款车型则为470L。

  安全:配置全面

  新老款奥迪A6L安全配置同样丰富,全面的主被动安全配置可以高效地保障行驶过程中的安全性。就新老两款顶配车型而言,全新A6L少了后排侧气囊,新增了主动刹车安全系统、夜视系统等配置。此外,中低配车型还可以选装包含车道保持和车道偏离预警等功能的城市行车选装包以及夜视系统,价格分别为23300元和19100元。

  总结:

  全新一代奥迪A6L无论是外观改动,还是虚拟座舱概念,都与老款有着跨时代的进化。奥迪,似乎在科技感营造上,经常能够给予人们无限幻想,最终以惊喜令人为之动容。全面升级的奥迪A6L与老款车型相比,提升显而易见,老款车型与奔驰E级和宝马5系之间产品力上的差距也从此荡然无存。只是老款车型长年较大的优惠幅度对全新奥迪A6L来说是个不小的阻碍,不过我相信焕然一新的奥迪A6L有足够魅力吸引消费者,其未来的市场表现相当值得期待。

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