我们今天试驾的车型是增程版车型，将会搭载一台1.5L增程发动机，电机的最大输出功率为200kW，最大扭矩为290N·m，官方给出的CLTC纯电续航可达310km，综合续航更是达到了1570km，并且全系标配3C快充。
作为一台增程版车型，长安启源A07开起来的第一感觉真的就是一台纯电车的样子，无论是起步阶段的加速，还是在中后段的超车，整个动力相应都是极其迅猛的，丝毫没有任何迟滞和疲软的感觉，即便是在电量较低时，车辆的动力输出也没有什么受限的感觉。
新车将会配备前麦弗逊和后多连杆独立悬架，这样的设计也是可以让车辆拥有更好的操控性以及稳定性，尤其是在城区驾驶的时候，当遇到减速带或者连续起伏路时，悬架是可以很好地吸收掉路面带来的冲击力，我们在车内是没有太多震动感出现的，即便是细碎的颠簸也没有太明显的不适感。
而且悬架支撑性做的也是足够优秀，当我们在快速通过弯道时，悬架是可以很好的支撑住车辆的，即便在山路行驶的时候，车辆也没有太多的侧倾出现，我们无论在前排还是后排，都能拥有更好的乘坐舒适性。
作为新能源车型，静谧性一定是更为重要的，长安启源A07在这方面的表现也是极其优秀的。我们在环路或者高速行驶的时候，车辆是可以很好的隔绝掉风噪，我们在车内基本是听不到什么噪音的，这也是带来了图书馆级的静谧感受。
新车将会使用后驱的形式，这也是最大程度提升了车辆驾驶时的可玩性，而且后驱车型的操控也是更加精准，同时动力输出也更为直接。该车的方向盘指向性表现也是值得肯定的，真的是能做到“指哪打哪”，没有任何的旷量和虚位，在山路行驶时会带给我们非常强的信心。
在辅助驾驶方面，新车将会采用纯视觉版的解决方案，也是全系标配了LCC组合驾驶辅助系统，这其中就包含了高快领航、辅助泊车以及车道巡航等功能，车道居中、车道保持、避让大车、更换匝道、车速控制、泊车辅助、循迹倒车等功能都是可以轻松实现的。
总结：
长安启源A07这款车自上市以来就得到了不少消费者的认可，不仅因为这台车造型足够的炫酷，而且它的配置、舒适性以及多种驱动形式，也是让消费者有了更多的选择空间。而这次带来的超长续航版车型，也是让大家用车时减少了里程焦虑，从而满足更多消费者的选车需求。
