2023款理想L8新车商品性评价

　　二、主观感受

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

　　在外部感受评价中，2023款理想L8在灯光系统和后备厢便利性方面表现出色。头灯和尾灯均采用贯穿式设计，具有较高的辨识度，并且还配备了较为实用的自动头灯和转向辅助灯功能。后备厢支持电动开启和感应开启，配合第三排座椅电动放倒功能和装载模式，便利性大大提升。不足之处在于，机械钥匙孔采用隐藏式设计，使用起来不太方便。

　　在内部感受评价中，2023款理想L8采用家族最新的双联屏设计，通过减少前排屏幕数量，简化操作逻辑，进一步强化了车内的科技质感。用料方面，身体经常接触到的部位均采用软性材质包覆，第一排和第二排座椅还标配了航空头枕，驾乘舒适性表现令人满意。稍显不足的是，方向盘上的交互电子屏字体偏小，并且强光环境下存在反光现象，查看信息不如传统仪表盘方便。

　　2023款理想L8全车提供了6个USB Type-C接口，虽然照顾到三排乘客的需求，但兼容性仍有待优化。中央扶手箱表面采用皮质包覆，触感较为柔软细腻，由于位置偏低，驾驶员在正常坐姿情况下仅能将手肘轻搭在上面。

　　超过3000mm的轴距确保了宽敞的乘坐空间，三排乘客腿部均有着不错的空间表现。相比之下，第三排头部空间稍显不足。另外，由于第二排地板存在明显凸起，进出第三排便利性会受到影响。储物空间方面，悬浮式操作台下方提供了独立的储物空间，可以容纳大尺寸物品；第二排座椅内侧配备了储物槽，可以放置手机；第三排座椅两侧还提供了杯架和储物格，方便存放随身物品。

　　中控屏和副驾娱乐屏采用双联屏设计，尺寸均为15.7英寸，并且达到了3K分辨率，显示清晰度出色。屏幕搭载高通骁龙双8155芯片，日常操作滑屏、打开APP均未出现卡顿情况。人机交互方面，智能语音系统支持目前主流的连续对话和“可见即可说”功能，但无法自定义唤醒词，实测系统执行语音指令的速度较快，不过偶尔会出现识别不到的情况。