三款热门合资品牌中型SUV商品性横评

　　7、天窗

　　在针对天窗的测试中，三款车型均配备了全景天窗，但丰田威飒仅为天幕，不可开启，不过这块天窗也有一项“绝活”，就是支持调光模式，可以一键快速切换透明度，避免阳光直晒的同时还能增加通透感。而在天窗尺寸方面，长度和宽度均有优势的斯柯达柯迪亚克开启面积也同样出色，以0.38㎡的成绩领先。

　　8、操控系统

　　在操控系统方面，斯柯达柯迪亚克的方向盘直径、可调角度以及前后距离均是三款车型中最出色的。而在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，三款车型表现较为接近，阶差和间距均处于合理范围，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况中，脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。此外，虽然斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者的歇脚踏板均为橡胶材质，比丰田威飒上的塑料材质踏板有着更好的防滑性能。

　　9、座椅

　　坐垫长度方面，丰田威飒前排为500mm与斯柯达柯迪亚克一致，但后排达到了490mm，是三款车型最出色的。雪佛兰探界者则前/后排座椅的坐垫长度相差不大，分别能有490mm和480mm。总体来看，三款车型在坐垫长度方便表现相近，均较为出色。

　　后排座椅靠背角度方面，三款车型后排座椅均可调节，但可调项目并不一样。其中丰田威飒和雪佛兰探界者仅可调节靠背角度，而斯柯达柯迪亚克座椅前后和靠背均可调节，适用性更好。实际测试中，座椅倾斜角度最大的同样是斯柯达柯迪亚克，可见其对后排乘客的照顾非常充分。

　　后排地板凸起高度和宽度方面，雪佛兰探界者为全平地台，丰田威飒虽然有地台凸起，但高度较低，且宽度达到了260mm。反观柯达柯迪亚克的地台凸起又窄又高，很可能导致后排中间乘客脚部无法找到合适的姿势。