两田慌不慌？试驾油电混合版领克01 EM-F

　　车机性能大提升

　　进入车内，领克01 EM-F与燃油版车型的内饰基本没什么区别，非对称式的设计比较讨追求个性的年轻人的喜欢，偏向驾驶员的中控设计日常操作也更为方便一些。

　　如果非要挑出一些变化，那可能就是多媒体屏幕增加了0.1英寸，达到了12.8英寸，更窄的边框显得科技感更强一些，且内置了最新的高通骁龙SA8155芯片，能够提供更为强大的算力支持，从源头解决了老款车型车机卡顿的问题。

　　对于一款定位比较高端的中国品牌车型来说，配置方面一向是不用担心的，除了常见的无钥匙进入/启动、12.3英寸全液晶仪表、360度全景影像之外。

　　领克01 EM-F还配备了7.4英寸全彩 W-HUD、180度透明底盘系统以及集成 27 项智能驾驶辅助技术的Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，包含ELKA+紧急车道保持、ALCA打灯变道辅助、CMSR后碰撞预警、DMS 驾驶员状态监测等功能，安全配置同级领先。

　　空间满足家用

　　在空间方面，尽管领克01 EM-F定位是一台紧凑型SUV，但是得益于2734mm的长轴距，整体空间表现还是能够令人满意的。前排自然不用多说，造型运动的一体式座椅有着很强的包裹感，并且支持12向电动调节功能，总能让你找到一个舒服的坐姿。

　　保持前排座椅不动来到后排，身高178cm的体验者能够获得超过2拳的腿部空间，还是比较充裕的，不过头部空间仅有3指表现相对一般，如果以“葛优躺”姿态乘坐，那就比较舒适了。