15万级中型SUV 领睿究竟是干货还是水货？

　　中型SUV市场，可以说是各大车企的兵家必争之地。不久前，江铃福特正式推出了“福特中国 2.0”战略落地的最新车型领睿，其售价仅为13.98万起，因此刚上市就依靠超高的性价比成为了中型SUV当中的黑马。业内也纷纷表示：这个价格是要打破中级SUV的市场格局，再现美式SUV的雄风。所以，今天我们就来看看，江铃福特领睿究竟是干货还是水货？其实力又能否在中型SUV市场脱颖而出？

　　传承美系驾驶质感 超越15万级期待

　　对于美系车型来说，国内消费者印象中最深的应该就是大气磅礴的造型与质感十足的底盘调校。可以说江铃福特领睿对这些优势进行了全方位的传承。并且由于其15万级别的定位，本让我对其驾驶质感并不抱有很大期待，但实际表现却令人惊喜。

　　首先与众多竞争对手不同的是，领睿仅提供了一款动力总成以面对严酷的市场环境。不仅动力选择少，更搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为170Ps，峰值扭矩260N·m。所以这也不由得让人认为，或多或少会有点动力不足，但实际情况却完全相反。

　　其实在试驾时，踩下第一脚油门前，我对领睿的动力预期是家用足矣，所以并未抱有极大的期待，油门也顺势踩到三分之一，希望能实现快速起步。但在油门踩下的一瞬间，发动机却爆发出了远超我期待的动力感，甚至已经让我感受到了推背感。

　　具体来看，领睿由于采用的是一台7档湿式双离合变速器，所以起步时的换挡速度很快，即便处在标准模式下，转速也能实现快速的拉升。且由于变速器的换挡逻辑设计非常合理，当车辆时速处于60KM/h时，发动机仍旧会保持一个高转速，只有当你松开油门后，变速器才会进行升档。甚至当满油门状态提速时，车辆在时速达到100KM/h时，还仅处于4档，转速却已经提升至了4500rpm，所以其动力感十分出众也是合情合理。

　　当然，如果处于温和驾驶时，这台车会让你感觉动力更加充沛，毕竟按照常理，小排量发动机在低速时很难做到随叫随到，甚至会时常伴有顿挫。但领睿却通过这台1.5T发动机+7档湿式双离合的组合，展现出了2.5L自然吸气+6AT的稳健感与响应感，所呈现给驾驶员的也是一种动力充沛的从容，且感受不到顿挫，给人惊喜感十足。

　　底盘质感方面，是领睿给我带来的第二个惊喜，可以说其搭载的这套前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，真正的传承了美系底盘的精髓。尤其是当我们处于中低速巡航时，车辆底盘回馈的阻尼感极强，尤其是通过起伏路段时，减震能够很好的反馈给车内支撑感，且不会出现抛跳。并且快速进行转向时，侧倾也控制的极为出色，保证弯道的行驶稳定性。略微遗憾的是，车辆底盘对细碎震感的过滤并不彻底，还是会有细微震动传入车内，但想到这台车起售价仅13.98万，底盘表现在同价位中已然属于优等生。

　　不足之处在于，领睿的指向性表现同样传承了美系风格，行驶时略微存在虚位，所以整体的精准性仍有进步空间。尤其是车辆进行掉头时，由于转向比较大，所以会感觉到就是在开一辆大尺寸的SUV车型，加以虚位存在，让驾驶者会不由得产生一定的不自信。但总体来看福特领睿的驾驶质感，绝对是惊喜大过遗憾，仅驾驶感受就值得推荐消费者购买。

　　空间表现不俗 储物空间丰富

　　15万购买中型SUV的消费者，除了动力外最在乎的是什么？当然是空间，而领睿作为一台轴距达到2726mm的中型SUV，表现又是否出众？

　　具体来看，车身尺寸是衡量一款SUV车型最根本的参数，我们挑选了本田CR-V、丰田RAV4、大众探岳三款主流车型，其分别涵盖了紧凑级与中级SUV。可以明显发现，福特领睿首先拥有者极大的价格优势，并且凭借4630mm、1935mm、1706mm的长宽高，以及2726mm的轴距，成功拿下了同级别最宽车身。而在轴距上领睿也与身为中型SUV的大众探岳在伯仲之间。但要知道，这3款车型售价从16万多到27万多，而领睿才13.98万起售，可谓是价格、空间双得胜。

　　在乘坐空间方面，身高182CM，体重接近200斤的模特，坐进车内前排，且将座椅调整至最高，可以发现头部空间仍旧剩余足足一拳。

　　来到第二排，在保持前排不变的前提下，车内后排头部空间剩余1拳，腿部空间也剩余超过2拳，这意味着其车内可以轻松坐进5位模特一样的壮汉，且拥有着非常充足的空间，翘起二郎腿、“葛优瘫”统统不是梦。

　　后备厢方面的表现也可以说是非常出众，单纯来看后备厢，由于车辆采用5座布局，所以后备厢进深表现较为出色。并且后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后对于储物空间拓展十分明显。略微遗憾的是，座椅并不能放倒至纯平，会或多或少影响大件物品的放置。

　　在储物空间方面，前排手机置物区、水杯架、悬浮式仪表台下方储物区、中央扶手箱、超大的车门水杯架、二排门板上小储物格、二排中央扶手，以及副驾驶前方单独设置的储物格，让车内的储物空间非常出色，更是远超同级别的水平。尤其是悬浮式中控台下方的储物格，可以放置众多物品，甚至连随身携带的小背包都能直接放入，以此提升了储物空间的实用性。而这两者相结合，则全方位的满足了消费者对于空间的需求。

　　智能配置让特斯拉汗颜

　　出色的驾驶质感、空间表现，满足了消费者的基础需求。但当下处于智能时代，想要吸引年轻消费者，智能表现同样需要出众。所以，在智能配置方面，福特领睿表现又如何？

　　首先，根据配置信息显示，江铃福特领睿的智能驾驶辅助系统功能相当齐全，搭载的福特Co-Pilot360系统，支持LCA变道辅助、FCW碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点监测、DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助等20多项智能驾驶辅助功能，不仅超越BBA等传统豪华品牌车型，更让新势力都相形见绌。

　　尤为值得一提的是，江铃福特领睿的高配车型全部标配自动循迹倒车、打灯转向变道等功能，将目前市面上的智能驾驶辅助黑科技一次性配齐，不需要用户额外再支付费用。要知道就单说类似DCLC智能变道辅助（打灯自动变道）功能，在特斯拉车型上需要花3.2万元选装增强版自动辅助驾驶功能才能实现。此外，据说江铃福特领睿这套智能驾驶辅助系统还经过了三年打磨，针对中国路况进行了调校测试，更加适合中国消费者。

　　除了诚意十足、功能完备的智能驾驶辅助系统，福特在智能车机交互方面也比特斯拉等一众新势力更胜一筹。福特通过与中国互联网巨头腾讯强强联手，整合TAI4.0智慧座舱解决方案，拥有更加完善的智能交互应用生态。

　　总而言之，智能科技向来都是厂商用来提升溢价能力的杀手锏，江铃福特领睿将其配齐，不仅让一众豪车品牌和新势力汗颜，更是将其他同级合资车甩出几条街。更重要的是，江铃福特领睿13.98万起售，再一次降低了智能黑科技的入手门槛，让其更加亲民。

　　写到最后：

　　购车预算在15万区间的消费者会考虑什么？外观、内饰质感、驾乘体验、空间、智能性，这些都是他们考虑的范围，其中又以驾乘体验、空间最为重要。而江铃福特领睿，出色的驾驶质感配合超大空间，便足以吸引消费者的关注。更何况其在外观、内饰质感方面表现同样出色，且还有着让特斯拉汗颜的众多智能配置。所以综合来看，江铃福特领睿确实干货满满，并有实力在15万级别重振美系SUV的雄风。