2022-02-18 08:57作者：王一编辑：王雨
在国内中型SUV细分市场中，消费者关注比较高的车型其实并不多，排名靠前的有奥迪Q5L、途观L、昂科威、皇冠陆放和汉兰达，广汽丰田汉兰达一直是标杆的地位存在。自2009年引入国内以来，凭借高可靠性、极低的故障率成就了这台车奇高的保值率，也正因如此，入华10多年来一直处于热销状态，细分中型SUV市场，很难有车型能够撼动其消费者心中的地位。
随着国内新能源汽车市场的发展，汉兰达也迎来了改款车型，全新第四代汉兰达的推出不仅造型设计在细节上进一步处理，同时整个驱动系统进行了升级，搭载丰田第四代混动技术的汉兰达，采用TNGA2.5L Dynamic Force发动机，其燃油经济性有了明显改观。
传动系统上，第四代汉兰达采用E-CVT电子无级变速系统，在保证行驶平顺性的同时大幅提升燃油经济性，据官方数据显示，其百公里油耗可以达到6升左右，但从实际测试过程中，高速、省道日常用车情况下，汉兰达的综合油耗保持在8升左右，对这样一款采用2.5L发动机的7座中型SUV而言，其实并不算高。
选择汉兰达的几点理由
对一款30万级别的中型SUV家用车而言，汉兰达为何会销量高，财经网汽车通过了解发现，在产品品质上实力比较强，故障率低是很多消费者选择的理由之一，这也是汉兰达长期积累起来的用户口碑。
在全国汽车用户满意度测评（CACSI）中，汉兰达连续6年荣膺细分市场第一名。传承丰田QDR产品品质，生产线的一次合格率达到99%，高于行业平均水平。
除了故障率低之外，最值得大众关注的还有一部分朋友，选择汉兰达的理由估计有很大一部分是冲着超高保值率去选的，汉兰达的3年保值率位居中型SUV市场第一，这样的超高保值率绝对会让你觉得物有所值。
如今，除了超高的保值率之外，燃油经济性、配置功能进一步强化，空间表现更不用多说，从一而终的大空间表现利用率比较高。在整个试驾过程中的产品实力表现，汉兰达更是强过很多竞争对手。在一些细节上汉兰达需要进一步提升，但整体而言，对一款30万左右的中型SUV车型而言，汉兰达真正了解国内消费者的用车需求，空间、油耗、配置全最终让其成为不少人的必选项。
得益于此，随着两点一线的都市生活节奏加快，全新第四代汉兰达不仅能够满足都市人群的用车需求，还能够提供更加轻松的用车生活体验，汉兰达所倡导的“5+2+7”生活理念——即5天城市生活+2天短途郊游+7天长途旅行，也是对都市生活用车的精准诠释。亲历试驾体验之后，对第四代汉兰达的喜爱和认知会更上一层楼，在此次试驾之中，对我印象最深的便是空间、配置和经济性完全符合预期。
外观设计全新升级
在车辆前脸设计上，前进气格栅采用上下分体式梯形进气格栅设计，搭配多眼式LED设计，在提升前脸豪华感的同时，展现出更加具有时尚感、商务气息的设计风格，配合熏黑式的前格栅，以及矩阵式的内部构造形态，提升了汉兰达车辆的年轻化气息。
车身设计上，新车长度增加了75mm，高度增加35mm，与上一代车型相比，轴距从上一代车型的 2790mm增加到2850mm，这一变化将汉兰达“大7座”车型的空间利用率进一步提升。
最明显的变化，就是在5座模式下，第二排的乘坐空间变得更舒适，头部、腿部空间伸展自如，如果第三排座椅需要使用的情况下，需要将第二排座椅前移，整体体验下来第三排空间利用率并不高。
