2020款奔驰CLA日常实用性测试报告

2021-01-24 07:09作者:赵旋丞编辑:李健利

  对于紧凑型车来说,受于车身尺寸原因,外观很难雕塑出感性而又优雅的视觉效果,而奔驰CLA级的出现,则让人意识到,原来紧凑型车也能玩Coupe。奔驰CLA于今年年中迎来了换代,新车不仅造型更加华丽,而且内饰也用上了奔驰最新的家族式设计,档次感十足。不过,对于全新奔驰CLA而言,它是否只是“徒有其表”?本期《实用性测试报告》就将对2020款奔驰CLA进行详细评测,看看它的实用性表现究竟如何。

  测试车辆:2020款 CLA 260 4MATIC

  指导价格:37.88万元

  一、功能性配置测试环节

  三厢版CLA提供两款车型,低配车型支持无钥匙进入功能的选装,高配车型则为标配,且四车门均有所配备。经过实测,全新奔驰CLA的无钥匙进入系统与奔驰其它系列车型操作一致,驾驶者携带钥匙后,将手放入门把手便可解锁车辆,而轻触门把手后端的内凹的“方块”,便可完成车辆落锁。经实测,解锁/落锁过程流畅,无钥匙进入系统识别灵敏。此外,无钥匙启动也为全系标配,按键被设置在方向盘右侧,位置设计合理。

  外后视镜调节按键位于主驾驶车窗按键正前方,位置安排合理。调节外后视镜时,需要消费者先选择上方左右两侧后视镜,随后再通过下方的方形按钮调整即可。实际调节过程中,方形按钮调节与外后视镜角度变化保持同步,没有出现卡顿现象,但可调节范围有限。此外,全新奔驰CLA在配置方面表现颇为厚道,全系均配备后视镜倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目、后视镜加热以及电动折叠等等。

  发动机的开启开关位于驾驶席前部左下方,仅需拉起一次开关即可,随后拨动机舱盖前端开关,再将发动机盖上掀即可。打开发动机舱盖可以发现,该车配备的是单液压支撑杆,表现符合预期。

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