爱情的结晶 首试国产版特斯拉MODEL 3

　　中国是特斯拉的第二大市场，国产化对其有着重要的战略意义。所以，特斯拉上海工厂是特斯拉战略目标中最重要的一项，而其搭载的自动驾驶以及快充技术也是行业中的领先水平。从与中国从商谈建厂到首亮国产车下线，用了不到2年的时间，也可谓是火箭速度，同时，特斯拉也是首个外资独资的外国品牌汽车在中国落地。

　　从2019年1月6日奠基到现在，特斯拉上海超级工厂已经完成了冲压车间、车身车间、喷涂车间以及总装车间的建设。而且在几天前，首批由特斯拉中国打造的特斯拉model 3正式下线，指导售价为35.58万元。我们也有幸来到工厂，对首批试装车型进行体验。那么，拿到中国绿本儿的特斯拉，生下的第一个孩子与原版到底有什么不同呢？让我们来一探究竟！

　　 特斯拉超级工厂简介

　　国产版与进口版车型变化小

　　驾驶感受仍然富有激情

　　总结

　　目前，国产版model 3标准续航升级版车型的指导售价已经公布，新车售价为35.58万元。而之前的进口版同配置车型的售价为37.7万元。可能有人会问，国产之后就便宜了2.12万，有这个必要吗？我的回答是有。国产版车型可以免除购置税，这样就节省了3.5万元左右，那么价格差距就达到了6万元。对于这个价位来说，6万元的差价还是能打动不少消费者的。而且，在工厂建成后，年产量会达到50万辆，当工厂满负荷运转时，成本会进一步降低，那么model 3的售价有望会进一步下探。

　　而目前在30-45万元价格区间的纯电动车型还是比较少的。国产特斯拉model 3的出现势必会冲击该市场的车型。其中最为直接的竞品车型就是polestar 2了，两者有着更为相近的续航里程以及售价。同时，它也会冲击到自主品牌车型（例如蔚来es6、广汽新能源aion lx）的市场。

　　在硬件设施上，特斯拉也更具优势，其在中国已经开设了60个运营场所，建立了超过1500个超级充电桩及1850多个目的地充电桩。并且新车也将支持v3.0快充技术，最高充电功率将会达到250kw，只需充电5分钟，既可以补充120km的续航，这对目前的纯电动车市场可以说有着绝对的领先优势。对市场将会有着较大的冲击。