拒绝随波逐流 试驾e-Lavida朗逸纯电

　　如果说在国内市场中找出最具影响力的汽车品牌，我想大众的胜出应该是毫无争议。无论是品牌影响力还是产品占据的市场份额，在华耕耘30载的上汽大众都绝对是行业领头羊的角色，例如在紧凑级轿车领域，即便市场正处于寒冬，但上汽大众朗逸却也还是能够凭借月销3W+的成绩，稳坐细分市场第一的宝座。随着汽车行业电动化浪潮的来袭，传统车企正面临严峻考验，不过作为老牌厂商的上汽大众却并没有盲目入市，直至新能源市场趋于稳定之时，才开始将自己的纯电产品投向市场，e-Lavida朗逸纯电便是其中一员。大众的中庸之道一直深受国内消费者喜爱，虽然电动车的革命浩浩荡荡，但朗逸纯电却一点也不激进，“拒绝随波逐流”正是它最鲜明的标签。

　　外观：细节部分略有调整

　　朗逸纯电是典型的“油改电”车型，所以在外观方面，其与汽油版车型的差别并不大，改动主要针对细节部分。尺寸方面。朗逸纯电与燃油版车型完全一致，只是轴距略有缩水，由2688mm降为了2680mm，不过这样的变化几乎可以忽略不计。

　　新车采用了白色中网，使得前脸的设计一体性更强，除了与车身同色的中网以外，专属的“e-LAVIDA”标识也在彰显其新能源车型的特殊身份。大灯下方“C”字形日行灯极具辨识度，相同的设计元素也出现在了e-Golf以及e-Up等车型之上，逐渐成为了大众电动车型的标志性设计。

　　车尾基本延续了燃油版车型的设计，因为是纯电车型，所以理所应当的取消了排气孔。保险杠底部的装饰有所简化，改为了简单的一整根银色饰条。总体来看，朗逸纯电在外观方面相比燃油版车型差异并不大，仅在细节部分做出了些许调整，使其有别于普通的燃油版车型。