数据说话：上汽大众朗逸舒适性测试报告

　　一、车内噪音测试

　　在测试阶段，我们将车速分别定在45km/h、60km/h、90km/h和110km/h四个速度区间分别取样。当低速行驶在城市道路时我们可以看到，2018款上汽大众朗逸前后座椅生压维持在±2Pa以内，表现非常不错。随着车速上升，噪声声压值也逐渐上升，相邻差值越大，所谓“不舒服”感越明显。测试过程中，2018款上汽大众朗逸的曲线出现一定变化，但声压值适中保持在±8Pa以内，所以我们给予四颗星“优良”评价。