数据说话：上汽大众朗逸舒适性测试报告

　　本期测试车辆：2018款 1.5L 自动舒适版

　　厂商指导价：14.29万元

　　上汽大众朗逸这款神车可谓家喻户晓，曾霸占紧凑级轿车销量榜首数月之久。其产品本身虽然没有太多亮点，但总体表现非常均衡，也没有明显短板。随着全新一代朗逸的到来，势必又将引发紧凑级车市场新一轮的争斗。新车最大变化便是由PQ34平台更换为MQB平台，车身尺寸赶超现款速腾，这一变动使得驾驶感受会发生明显变化，那么全新一代朗逸在舒适性上又会做出如何改变呢？通过此次的舒适性测试，我们来为您揭晓答案。

　　测试仪介绍

　　为了确保数据权威性，车质网《数据说话》将携手北京理工大学合作完成，测试过程中采用5种不同类型传感器，其中包含两种坐垫传感器、两套声压传感器与加速度传感器。测试数据分别来自19个采集通道，仪器接受的信号均收集至北京东方振动和噪声技术研究设备中，确保所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。