2018-09-19 10:00作者：贾玥编辑：王厅
全新RDX提供宽敞和高品质的内部空间，环抱式布局和大量应用的皮质材质，即使遮住车标，也可以确定这是一款豪华品牌车型。
除了我这次拍摄的皓白内饰配色之外，全新RDX还提供另外三种内饰配色可供选择，其中最具活力的当属这款魅红配色了，红色真皮座椅和中央扶手搭配黑色中控台，和讴歌品牌的运动调性特别贴合。
在欧系厂商纷纷采用全液晶仪表盘的时代，全新RDX仍然没有舍弃具有经典机械美感的物理表盘。丰富的信息显示都交给彩色仪表盘显示屏和同样为彩色的抬头显示系统来完成。特别是抬头显示系统值得多说一句，字体大小清晰易读，亮度和高低都有较大的调整空间，并且可显示的信息非常丰富，除了行车电脑信息之外，还可以显示多媒体和导航信息，通过方向盘上的按键就可以快捷设置，用起来很顺手。
独立于中控台顶端10.2英寸显示屏并不支持触摸操作，好在有讴歌独创的精准触控系统加持，通过挡位区后方的触控板可对车机系统进行快捷操作，稍加适应便可上手，习惯之后就会觉得原来那些旋钮和按键都显得麻烦和繁琐了。
除了多温区空调，全新RDX还提供了前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能，比较智能和贴心的一点是，前排座椅冷暖支持自动调节，不用再劳神选择座椅加热或通风的挡位，直接按下AUTO键即可获得适宜人体的座椅温度。
整体来看，全新RDX在内饰和配置部分相较于现款车型有非常明显的提升，大面积软性内饰材料的运用，营造出较强的豪华感，而丰富的科技配置特别是主动安全配置的加入，让全新RDX更贴近新一代消费者的使用习惯。
前面已经提到过，全新RDX采用全新的底盘设置，在加长轴距的同时缩短了车辆前悬，并对前后轮距进行了扩展，意图打造更宽敞的内部乘坐空间。实际体验中，全新RDX的空间表现确实较为出色，可以说在同级别车型中位居前列。
前排座椅提供16项电动调节功能，在按动座椅侧面的调节按键时，中央显示屏左侧会显示被按动的按键和当前调节的位置，让座椅调节不再盲操作。同时，前排座椅头枕也提供升降、前后和角度调节，来最大限度匹配不同身材的消费者。
值得注意的是，即使小陈这样身材娇小的女生，在全新RDX的驾驶席上也能找到舒适且安全的驾驶坐姿，从一个侧面反应了这款车型在座椅设置方面留出了非常高的宽容度。
小陈坐到后排座位，实际空间体验更加宽裕，尤其是腿部空间已经无需多言。值得一提的是，虽然全新RDX是配备了传动轴的全时四驱车型，但后排中央底板的凸起接近于无，即使满载三名乘客，每位乘客都有足够的空间放脚。
全新RDX的后备厢给我留下深刻的印象，除了常规状态下视线可见的600L容积的空间之外，掀起后备厢底板，下面还隐藏着两个大尺寸的储物格，可以提供额外的60L储物空间，随车放几双球鞋或是一些常用工具都很适宜。
