简单实际的纯电动SUV 江铃E400试驾体验

　　江铃新能源在4月30日上市了一款全新的A0级SUV车型，江铃E400，这也是作为江铃新能源品牌的易至旗下首款车型，其车标已经换为“e”型标。对于A0级的纯电动SUV车型市场来说，E400或许来的较晚了一些，但这款车的表现是否能满足这个细分市场目前的需要，是否符合消费者的需求呢？

　　动力方面，江铃E400采用的是珠海光宇的三元锂电池，并通过了美国UL认证和德国TUV认证。光宇这家电池企业涉及的产品领域较为广泛，大到汽车小到手机耳机等。

　　不过对于驾驶操作来说，江铃E400非常容易上手操作，尤其特别适合女孩驾驶，精准的指向平稳的转弯，对于小白类的女司机来说很有帮助。车辆分为正常和经济（Eco）两种驾驶模式，当切换到Eco模式时，在踩下刹车或做收油门的动作时，可以明显感受到动能回收，减速也更加明显，相对的再加速会表现的稍显吃力，当然这也属正常现象。

　　因为是电动车，所以没有了那种发动机的轰鸣声，无论是着车或是行驶都表现的很安静。车辆的隔音效果做的可以算是中等偏上，但是胎噪相对来说就显得大了一些，不过还算可以接受范围内，已经没有了发动机轰鸣声，隔音效果又不错，再没点胎噪的话怎么能告知自己我在开车，我行驶在路上呢。

　　外观方面，江铃E400整体造型时尚且富有激情，虽然外观设计使用的新能源元素不多，但车标更换为新的“e”字型标，新能源身份一目了然。有了这个LOGO，不需要太多元素来表明自己的身份。