2016-11-28 08:58作者:加超编辑:郑青莹
来自三菱4A9系列发动机最大的特点就是出色的低扭,似乎低扭已经成了讨好人们最直接的方式,挂上一挡、轻抬离合、补油,这一切并没有让开惯轿车的我有任何不适,哪怕你的补油没有那么多,它也不会以抖动的方式告诉你,转速太低啦,快要没劲了。一方面是因为脚下油门和刹车踏板的高度几乎持平,而不是传统轿车那种刹车踏板高、油门踏板略低的设定,这也奠定了在补油这个过程中,你实际踩下的深度要比轿车略深。
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