时间镌刻经典 试驾2016款上汽大众帕萨特

　　要说国内中级车销量的领头羊，那非帕萨特莫属了，年销量20万的成绩单是所有车企望尘莫及的，大众帕萨特能有这样优异的市场表现与其产品力也是密不可分的，突出的动力表现以及良好的舒适性表现是我们以往对它的评价。而如今，帕萨特也迎来了改款，虽底盘型号依旧还是PQ46，但一切的一切已经焕然一新。愈演愈烈的中级车市场新帕萨特是否还能继续统治这个领域，接下来就让我们来领略一下全新的帕萨特。

　　 外观：设计延续经典

　　当初见新帕萨特的时候它并未给人陌生的感觉，家族化的设计让人一眼就可以辨别它的身份。而关于家族化设计我一直认为并不是件坏事，一个家族化的设计风格是需要时间与文化的沉淀才能渐渐形成的，在保持现有设计风格的基础上接连不断创新，从而最终形成自己独有的家族风格，这并不是一件容易的事，而它也正是一个车企成熟的表现。

　　此次全新帕萨特的配置单中首次出现了LED大灯，并且配备AFS自适应照明系统，对于这项功能，相信夜间行车的朋友可能都遇到过被“远光党”晃的睁不开眼早，而这项功能正好可以根据路面的情况熄灭部分LED光源，避免强光射向对向驾驶员，为安全驾驶提供了一份保障。但很遗憾我们的试驾车并没有配备这项配置，灯组依旧为氙气大灯配合卤素转向灯，虽然LED日间行车灯的加入使得车头看起来与高配区别并不大，但我个人还是依旧希望LED大灯能尽快在更多车型上普及，毕竟在国内用车环境杂乱的今天，这样的配置可以更有效的降低事故发生率，这也是我们希望看到的。

　　车身尺寸方面，车身长度为4872mm，车身宽度为1834mm，车身高度为1484mm，较老款相比没有明显的变化，只是在长度上与高度上分别有2mm和12mm的差别。车身侧面虽没有犀利高挑的线条，但并不显得臃肿，与其沉稳的风格相得益彰，我们在另一款车的侧翼子板上发现标有“FLAGSHIP”字样的铭牌，其很明显在昭示着自己顶配车型的身份。