钢铁侠归来 海外试驾全新BMW X6 M

　　对于M家族而言，速度与激情是不可缺一的。光看长相，全新BMW X6 M能否燃起你的激情我不确定。但可以肯定的是，全新X6 M再一次刷新了它的速度。上代BMW X6 M的官方0-100km/h加速时间为4.7秒，而全新X6 M的加速成绩已经提升至4.2秒。

　　你一定很好奇，这两代BMW X6 M都搭载的是4.4升V8双涡轮增压发动机，那么全新BMW X6 M究竟是如何做到加速性能的提升呢？

　　非常认定以及肯定的说，全新BMW X6 M搭载的是M家族中性能最强大的一款发动机。除了双涡轮增压，这台发动机还拥有跨缸进气歧管和高精度的直喷系统。新BMW X6 M的功率要比上代车型增加了4%，最大功率为575匹马力。同时扭矩方面也提高了10%，峰值时可以输出750牛米。虽然大多数情况下我们都无法让全新BMW X6 M发挥出它所有的能量，但上述的这些进步绝对可能会激发起你的求胜欲。

　　全新BMW X6 M不会像某些高性能车神经质，基本上，只要你能摸得清它的脾气，就可以完美的驾驭它。比如它的双涡轮增压器是从2200转开始工作，随着油门踏板的不断下压，如火山喷涌时一样，高达575匹马力的强大动力会源源不断的迸发出来。同时X6 M的排气声浪调校也很特别，雄浑且非常的具有感染力。

　　而且让我很惊喜的是，之前试驾上代BMW X6 M时那种高转速下换挡的冲击在这台全新X6 M上几乎感受不到。因为全新X6 M配合4.4T双涡轮增压发动机的传动系统是8速M Steptronic手自一体变速箱。这台变速箱不光是比上代车型多出了2个挡位，最关键的它是对驾驶者意图能有一个更为准确和智能的判断。除了高效动力传输外，它还会考虑到你的驾驶感受。

　　另外一定要说下，比起上代BMW X6 M车型，全新BMW X6 M除了性能增强的同时，油耗值却下降了20%，这可是一个非常不错的开端。在获取高性能的同时，我们并不会以牺牲经济性作为代价。

　　对比其它可提供不同驾驶模式的高性能车型，这次全新BMW X6 M又有一个创新之举是它的电子伺服式助力转向系统也提供了三种驾驶模式。COMFORT、SPORT以及SPORT+这三种模式可以提供给驾驶者不同效果的转向，让其获得更为精准与完美的操控体验。另外我要补充下全新BMW X6 M的智能全驱系统——xDrive。对于SAC属性的X6 M而言，越野绝不是它需要思考的问题。xDrive的出现是为了帮助X6 M在公路以及其它路况下更加扎实稳定的行驶。由于xDrive采用电子控制多片式离合器，可以在前后桥之间实现不同的动力分配。因此驾驶全新BMW X6 M真的是件很简单的事，你只要掌握好方向盘的角度与油门的力度即可。

　　在SAC这个细分车型市场上，全新BMW X6 M可以说是独树一帜。它完美的诠释了BMW对完美操控的理解与认知，同时又将M的运动精神发扬光大。另外对于愈加挑剔的消费者，个性化则是全新BMW X6 M最吸引人之处。