数据说话：东风本田XR-V舒适性测试报告

　　本期测试车型：东风本田XR-V舒适版

　　厂家指导价：14.98万元

　　随着国内汽车市场的细分化以及小型SUV的愈加火热，东风本田借势推出的首款小型SUV——XR-V真可称得上是“及时雨”。尽管与同门兄弟广汽本田缤智基于同一平台打造，但2015款东风本田XR-V在某些细节方面的变化，却与缤智有着截然不同的味道。在性能方面，2015款东风本田XR-V虽采用的发动机型号与缤智不同，但两款发动机动力输出完全一样。该车发动机最大功率在6500rpm时可以爆发出100kW，而最大扭矩在4300rpm时达到169N·m。与之匹配的是一台模拟7速CVT变速箱，平顺舒适的驾乘感受非常适合家用。

　　了解相关车辆详情 请阅读《越级型男 试驾东风本田XR-V舒适版》原创试驾

　　测试设备及仪器布置

　　本次测试北京理工大学依旧采用了5种类型的传感器，包括坐垫传感器（2种）、声压传感器（1种两套）、加速度传感器以及GPS测速仪。数据通道共有16个通道，其中除了车速信号单独采集外，其余15通道信号均由北京东方振动和噪声技术研究所提供的设备采集。所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。