2015-01-23 11:13编辑：潘杰
12月20日晚，在2010广州车展开展第一天，"传祺启航?世界同行"——传祺之夜上市活动在广州亚运会开闭幕式主会场举行。自此广汽传祺正式上市，本次上市车型共六款，售价区间为12.28-18.98万。一直对这款使用阿尔法?罗密欧166平台的车型心存好奇，终于在一个月前，我们在广州车展正式上市前提前感受过了传祺的魅力。
传祺在外形方面，基本保持了其设计原型：广汽VIP-Lounge概念车。虽然源自于意大利阿尔法罗密欧166，但是传祺的外形已经完全颠覆了原车的外形设计。
在整车布局上，传祺加大了车身的前、后悬距，缩小了侧窗面积，从一定程度上赋予了如同高腰线设计般的运动感觉。四边形的前格栅加上双横杠装饰条，与狭长的前大灯融为一体。
传祺的远近光灯都采用球面透镜，具有更好的配光效果。并顺应国际潮流配备了"类似"LED日行灯的设计，之所以说是"类似"，是因为传祺的"日行灯"需要其实就是示宽灯，需要手动开启。并且和其他车型使用的白色LED灯不同的是，传祺使用了黄色的灯光。同时，传祺还配备了HID近光灯具备灯光随动系统自动调节功能和自动开启大灯。
只是双7型的LED后尾灯在设计上有些眼熟，实在说不清是有些日系的影子还是韩系的影子，不过再加上贯穿后备箱的镀铬条之后的确显得十分大气。而后位置灯和行车刹车灯也采用了采用阶梯形布置的18颗LED设计。
从侧面看去，传祺是典型的B级轿车曲线。加上有些长鼻短尾的设计融入其中，让传祺有多了几分偏运动的神韵。16寸风火轮轮毂的设计也比较动感，相信灵感也是来自于奔驰SLR超级跑车的涡轮叶片轮毂设计。
在车身尺寸方面，传祺的长宽高分别为4800x1819x1484mm，轴距2702mm，是标准的B级车身材。而风阻系数仅为0.29，对降低车内噪音起到了一定功效。不过即使是这样，传祺在驾驶中的风噪还是偏大，这将在后面的驾控篇中进一步描述。
在内饰方面，传祺的设计比较"杂家"。上深下浅的配色并不少见，但是一般不会同时使用仿桃木内饰和偏运动的银色饰板却同时出现在了传祺的车厢内部。大气的双"U"形环绕式一体格局设计，巧妙的把空间利用率与功能设置融为一体，为乘坐人员提供人性化的舒适空间。
虽然内饰整体设计还是采用了日系惯用的温馨的居家风格，但传祺的内部还是有很多蓝色的亮点以突出自己的科技感和品位感。例如采用搭配镀烙饰环与蓝色光晕的自发光式石英仪表，以及蓝色车内光源。
传祺的座椅十分宽大舒适，只不过偏高的座椅和偏厚的椅垫在一定程度上影响了头部空间。同时偏硬的头枕也使得坐在驾驶座上的感觉并不是那么惬意。
不过，传祺的座椅不仅可以六向电动调节，同时还有一个十分贴心的设计——在副驾驶座椅背靠左侧也有两个四向调节按钮，可以方便驾驶者在后排乘客登车之前协助调节座椅。看来，传祺还有做为老板车的潜质。
不过和一般自主品牌车型那即使可调也范围很小的方向盘相比，传祺的方向盘伸缩量可以达到32mm，以及6度的方向盘角度调节量，使得即使是我这样的非标准体型也能找到自己合适的驾驶姿势。
在安全配置方便，传祺也做到了相当全面不仅配备全方位安全气囊、全系标配ISOFIX儿童安全座椅、发动机防盗，还配备了ESP动态电子稳定系统。
在舒适性配置方便，功能齐备的触屏式DVD导航系统、USB播放系统、蓝牙系统、防眩目后视镜、加热座椅、全自动双区空调、电动天窗一应俱全。
众所周知，传祺源于阿尔法?罗密欧166。传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂，后悬架为独有的多连杆式控制臂独立悬挂。整体底盘的感觉相当扎实，即使是在激烈驾驶中，也能保持良好的车身姿态，这一点绝对是要超越国内所有的自主品牌车型的。说的更高一点，但从底盘上来讲，也许有了比肩德系豪华运动轿车的实力。
发动机方面，传祺采用了VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM。在动力上的表现中规中矩，并没有底盘上那么出类拔萃。
但在变速箱的选择上，传祺绝对也是国内选择余地最大的一个。不仅有传统的手动和自动变速箱，还有一款广汽称之为RMT的半自动变速箱，也就是我们平常所理解的AMT。我们本次试驾主要也体验了一下配备RMT的车型。
普通AMT集MT和AT的优点于一身，既有手动挡的省油又有自动挡的方便，但最大的问题就是换挡顿挫较大。而传祺RMT在广汽的调教下，在顿挫感方面已经大大减轻，换挡相对于普通AMT车型来说要更加平顺。当然平顺性方面还是没有达到自动挡车型的水准，但已然相当不错了。
至于传祺转向系统，由于有了超水平发挥的底盘系统在先，本期待着有和底盘同样的精准感受，但还是有点小小的失望。传祺采用采用液压助力转向，低速下方向盘比较沉重，而整体指向也并没有达到底盘一样的上乘感受。也许这是传祺在后续车型中最需要改进的地方。
同时，如前文所说，虽然车身风阻系数仅为0.29，也配备了蛮厚的隔音棉。但在高速驾驶下，传祺的机噪和风噪还是有些偏大。试驾后，我们猜测这是由于密封性一般导致的，希望广汽在工作方面还能更进一步。
广汽传祺的六款车型售价分别为：2.0MT舒适版 12.28万元、2.0MT精英版 13.38万元、2.0AT精英版 14.38万元、2.0AT豪华版 15.68万元、2.0手自一体(RMT)尊贵版 17.98万元和2.0AT尊贵版 18.98万元。身为"亚运车"，广汽可是为传祺砸下重金宣传。传祺也不负众望，达到了自主品牌的中高级水准，尤其是在底盘调教方面完全可以比肩德系高级运动轿车，只是在细节方面还希望能够更进一步。
