开启全球化进击之路 长城皮卡缔造高光时刻

　　2021年的车市起起伏伏，各大品牌都使出浑身解数来抢占市场，但在皮卡市场中却有一位“常胜将军”。截止到去年底，长城皮卡累计全球销量超过200万辆，成为首个实现这一里程碑成绩的中国皮卡品牌。在去年长城皮卡全球销量达到233,006辆，尤其是海外市场增长明显，销量达到了43,599辆，同比增长119%，并创造连续24年国内、出口销量第一的成绩。

　　海内外市场双丰收

　　2021年，长城皮卡在销量方面再创佳绩，全球销量达到了233,006辆，而需要注意的是，海外销量达到了43,599辆，同比增长119%，这样的优异成绩离不开品牌旗下的长城炮车型，去年累计销量达127,940辆，并连续18个月销量破万以及持续蝉联皮卡销量冠军。

　　进一步细分皮卡车型用途

　　在过去的一年中，长城皮卡不断推出新版本车型，不仅丰富了产品矩阵，同时还扩大了用户圈层，尤其黑弹版、旅装版以及机车炮的出现，可以满足不同的用户对车辆的需求。

　　自主研发高阶动力组合

　　长城汽车从2003年开始在SUV领域里异军突起并逐渐走上巅峰，而多年在皮卡领域探索的结果，为SUV车型打下了坚实的基础，同时也奠定了长城的快速发展势头。事实证明，长城在皮卡领域的深耕细作，使其产品具备了可靠性和口碑。此外，在皮卡领域所获得的技术为本、直击用户需求的理念成就了SUV车型的一番事业。

　　在SUV领域的成功也让长城完成了对乘用车产品的完整探索，发掘出更多属于长城自己的乘用化成果，而这些成果又反哺在现如今的长城皮卡车型之上。

　　除了发动机采用自主研发以外，在变速箱方面同样如此，虽然自主研发的成本要远远高于采购成本，但是长城汽车秉承着“过度研发”理念，依旧加大投入研发能力，并开发出一套完整的高阶动力组合系统。

　　维护用户，以用户为中心

　　长城炮上市已有两年，作为一个成熟的品牌，最大的目标就是维护用户，提升口碑。在2021年，长城炮与用户的距离不断的被拉近，举办了各种用户活动，令人眼花缭乱，并最大程度刺激用户的积极性，让车主们体会到皮卡车型独特的生活方式。

　　2021年广州车展透露新车规划

　　写到最后，2021年已经过去，但长城皮卡所缔造的高光时刻依旧光鲜亮丽，无论是产品还是文化，长城皮卡均做到了极致。面对未来，我想长城皮卡一定还会进一步创新产品和加强用户运营，并将皮卡文化持续发酵和升华。