14、其他问题投诉问题点占比及其他问题投诉问题点分析
二季度，产品问题仍牢牢占据“C位”，但投诉问题点和占比都出现回落，“新旧款迭代纠纷”投诉居高不下。本季度其他问题的占比出现明显增加，投诉问题点环比上涨79.5%。
15、品牌属性其他问题投诉问题点占比分析
从其他问题投诉问题点占比可以看到，产品问题依然是三个品牌属性的投诉核心，但从占比情况来看，合资品牌要明显小于自主和进口品牌。侧面也反映出合资品牌的其他问题相对分散，召回问题和配套问题的占比要高于自主品牌。
16、投诉回复率分析
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台，车质网的终极目标之一是希望能够搭建一个协调厂家与消费者之间顺利解决纠纷的通道。因此，厂家是否认真对待消费者投诉并积极给予解决，是我们非常看重的一个指标。
二季度投诉回复率达到100%的品牌共有81家，与上季度相比减少5家，这些品牌对待消费者诉求的积极态度以及重视程度值得肯定。不过，还有部分品牌的投诉回复率不足5成，如零跑汽车、奇瑞新能源等，亟待提升。
