二手车购买指数：上汽通用雪佛兰探界者

　　三、二手车源分析：南北方车源占比一致 2018款占比最高

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前2017款-2022款上汽通用雪佛兰探界者的全国二手车车源量为：人人车发布车源88辆、二手车之家发布车源127辆。从占比情况来看，2018款和2019款车型占据了绝大部分市场份额，而2021款车型也存在一定比例。

　　从二手车车源地区分布来看，广东、山东、安徽、四川、江苏和湖北这6个省的上汽通用雪佛兰探界者二手车源量占比之和已经超过全国总数的50%。其中，2年-3年车龄的车型占比均比较高，而1年和4年车龄的车型也存在一定比例，1年以内车龄的车型占比较少。

　　四、质量口碑分析：新车出现故障时间靠前 2019款和2021款车型投诉较多

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对上汽通用雪佛兰探界者产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，2021年1-12月，车质网受理上汽通用雪佛兰探界者车型单纯质量投诉共240宗，其中2019款和2021款车型投诉量相对较多。从典型投诉问题来看，“影音系统故障”、“发动机无法启动”和“发动机故障灯亮”等故障问题投诉量相对较多。通过进一步分析得知，上述故障主要集中在2019款和2021款1.5T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

　　整体来看，上汽通用雪佛兰探界者除2019款和2021款1.5T车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

　　从首次出现故障的行驶里程占比来看，3000-20000公里出现故障的占比较高，而20000公里以内出现故障的占比之和达到了60%。侧面也反映出上汽通用雪佛兰探界者在新车购买后出现故障的时间较为靠前，车辆使用1-2年后出现故障的概率较大，产品整体质量水平存在一定提升空间。